Aston Martin Racing est prête à lancer sa nouvelle Vantage GT3 dans la bataille du Championnat du Monde d’Endurance FIA (FIA WEC) lors de la manche d’ouverture de la saison à Doha, au Qatar, les 4 et 5 mars prochains.
La nouvelle Vantage GT3, est une évolution significative de la Vantage GT3 de la génération précédente, qui a remporté de nombreuses victoires et titres en course au cours des dernières années. La nouvelle voiture a été conçue pour être plus performante, plus fiable et plus facile à piloter que son prédécesseur. Construite autour du châssis en aluminium collé éprouvé d’Aston Martin et propulsée par son redoutable moteur V8 biturbo de 4,0 litres, la Vantage GT3 est dotée d’un tout nouvel ensemble aérodynamique du nez à la queue, d’une suspension entièrement révisée et d’une électronique de pointe, conférant à cette Aston Martin GT de dernière génération un potentiel de classe mondiale.
Battre le monde et ajouter à l’impressionnant palmarès de Vantage 11 titres de champion du monde est exactement l’objectif des équipes partenaires d’Aston Martin, D’station Racing et Heart of Racing, qui porteront les espoirs du constructeur britannique en LMGT3, qui remplace le LMGTE Am en tant que seule catégorie pour les voitures de course GT en FIA WEC.
Il n’y a pas que la catégorie et la voiture qui sont nouvelles au sein de la famille Vantage en 2024. D’station Racing aligne un line-up fortement remanié. Le pilote d’usine Aston Martin Marco Sørensen (DEN), triple Champion du Monde d’Endurance FIA, est en tête de l’équipe et sera associé à Erwan Bastard (FRA), vainqueur du titre en GT4 European et GT4 France. À l’exception du Mans, le troisième pilote sera Clément Mateu (FRA), vainqueur de la catégorie Pro-Am aux 24 Heures de Spa 2020.
Heart of Racing participe à sa première saison complète en WEC, après avoir rejoint la série lors de la 3e manche de 2023. L’équipe basée aux États-Unis présente un line-up inchangé par rapport à 2023 avec le directeur de l’équipe Ian James (GBR) associé à Daniel Mancinelli (ITA) et Alex Riberas (ESP) et a eu l’honneur de donner à la Vantage GT3 ses débuts en compétition lors de la Rolex 24 de Daytona en janvier, dans laquelle elle a terminé à une très honorable quatrième place dans la catégorie GTD Pro.
Après le Qatar, le WEC retourne en Europe pour des épreuves de six heures à Imola (ITA) et Spa-Francorchamps (BEL) en vue de la plus grande course du monde. les 24 Heures du Mans, en France, les 15 et 16 juin.La deuxième moitié de la saison comprend quatre courses sur trois continents avec Interlagos (BRA), COTA (USA) et Fuji (JAP) qui accueillent des courses de six heures. La désormais traditionnelle finale de la saison ; les 8 Heures de Bahreïn, est programmée le 2 novembre.
La Vantage GT3 est la première voiture à être construite selon la nouvelle réglementation LMGT3, qui a été introduite par la FIA en 2024. Cette réglementation vise à rendre les courses GT plus abordables et plus accessibles aux équipes privées.
Photos DR/Aston Martin
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