PODIUM POUR LES LIGIER EN TUDOR CHAMPIONSHIP ET EN V DE V ENDURANCE

DEUXIÈME PODIUM CONSÉCUTIF POUR MICHAEL SHANK RACING ET LA LIGIER JS P2 HONDA.

MSR_DetroitSamedi soir, quelques dizaines de milliers de kilomètres mais moins d’une heure de temps séparaient les podiums de Détroit et Motorland qui ont accueilli tous les deux des sport-prototypes Ligier : la Ligier JS P2 de Michael Shank Racing et les Ligier JS 53 EVO 2 de IDEC Sport Racing, Graff et Ultimate

Michael Shank Racing et ses pilotes John Pew et Ozz Negri se sont offert une magnifique deuxième place lors du Grand Prix de Detroit, cinquième manche du Tudor Championship, deux podiums consécutifs avec la Ligier JS P2-Honda.

Partis de la sixième position, soumis à des conditions de course animées pendant 1 heure 40 dans les rues de Belle Isle Park, et malgré un contact avec un mur provoqué par un autre concurrent, l’équipe de Michael Shank a de nouveau prouvé que la Ligier JS P2 est fiable, rapide et solide. Une bonne stratégie de course et des passages aux stands très efficaces ont permis à la Ligier JS P2-Honda N° 60 de franchir la ligne d’arrivée entre les deux Chevrolet Corvette DP d’Action Express Racing;

Trois Ligier JS 53 EVO 2 sur les podiums des 6 Heures de Motorland

Les qualifications avaient permis à cinq Ligier JS 53 EVO sur les six engagées aux 6 Heures de Motorland de se classer dans le top 10. Au terme d’une course mouvementée, perturbée dans le dernier tiers par la pluie, et achevée sous safety car, les équipes IDEC Sport Racing et GRAFF sont de nouveau montées sur le podium, respectivement aux deuxième et troisième places.

La Ligier JS 53 EVO 2 N°17 a donc pris le meilleur sur l’ensemble des châssis Onroak Automotive et a franchi la ligne d’arrivée à la deuxième position derrière le vainqueur TFT. Trois Ligier JS 53 EVO 2 étaient alors dans le même tour, derrière le leader, mais le Safety Car a gelé les positions qui auraient pu encore évoluer si la course avait été relancée. Des problèmes mécaniques ont malheureusement contraint à l’abandon la seconde voiture de IDEC Sport Racing, la Ligier JS 53 EVO 2 N°15. A l’issue d’une course sans encombre, Graff, toujours performant et régulier, a placé ses Ligier JS 53 EVO 2 N°29 et N°91 aux troisième et quatrième positions.
Malgré la difficulté physique pour son handicap que représente le tracé de Motorland qui tourne dans le sens inverse de la majorité des circuits, Fréderic Sausset a franchi la ligne d’arrivée au terme des 6 heures de course. Avec l’aide de son coéquipier Christophe Tinseau, il a poursuivi son apprentissage au volant de la Ligier JS 53 EVO de SRT N°41 que les équipes Onroak Automotive lui ont spécialement adaptée.
Yves Lefevere (communiqué Onroak automotive)
Photos: – Michael Shank Racing with Curb/Agajanian
– Hugues Laroche

 

 

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