6 heures de Spa:Deuxieme victoire pour la Morgan-Nissan LM P2 G-Drive Racing !

G-DRIVE RACING MONTE SUR LA PLUS HAUTE MARCHE DU PODIUM AUX 6 HEURES DE SPA-FRANCORCHAMPS.

 

Morgan Nissan standAprès plusieurs podiums sur le circuit Belge de Spa-Francorchamps, Onroak Automotive est très heureux de monter sur la plus haute marche. Avec G-Drive Racing, le trio gagnant de pilotes Julien Canal, Olivier Pla et Roman Rusinov, et chaussée de pneumatiques Dunlop, la Morgan-Nissan LM P2 N° 26 a décroché aujourd’hui à Spa une magnifique victoire, la deuxième consécutive au Championnat du Monde FIA d’Endurance en catégorie LM P2.

La séance de qualifications de vendredi, compliquée par une météo capricieuse assez fréquente sur le circuit de Spa, avait placé la Morgan-Nissan LM P2 N° 26 de G-Drive Racing troisième de sa catégorie, et dixième sur la grille de départ, en dépit du meilleur temps LM P2 de la séance décroché par Olivier Pla.

Trio vainqueur

Olivier Pla a pris le volant pour le premier double-relais de la course. Grâce à un dépassement fluide de l’Oreca-Nissan N° 47 de KCMG, le pilote français a réussi à emmener la Morgan-Nissan N° 26 de G-Drive Racing jusqu’à la tête du peloton LM P2 à la 36ème minute de la course, position qu’il a conservée, creusant l’écart avec le reste des concurrents.

Passant le volant à Roman Rusinov pour son double-relais, un passage aux stands sans faute leur a permis de rejoindre la piste avec une avance de 35 secondes sur la concurrence la plus proche. Roman Rusinov a fait un excellent travail, gardant le rythme et un écart de 30 secondes sur la Zytek-Nissan LM P2 N° 38 de Jota Sport. Très régulier au fil des tours, il a réussi à étendre son avance à plus d’une minute avant la fin de son relais.

Nissan G Drive n 26

A la moitié de la course, Roman Rusinov a passé le volant au pilote silver Julien Canal, qui a rejoint la course avec encore une avance de 30 secondes sur la Oreca-Nissan N° 47 KCMG. Canal, tout comme Rusinov et Pla, a été tout au long de son relais extrêmement performant et régulier, et augmentant l’écart sur son premier poursuivant à plus d’une minute.

Olivier Pla a repris le volant de la Morgan-Nissan LM P2 N° 26 de G-Drive Racing pour la dernière heure et demie de course, conservant l’écart devant la Zytek-Nissan N° 38 de Jota Sport et la Oreca-Nissan N° 47 KCMG, et a signé le meilleur tour en course des LM P2, avec un temps de 2:10.112.
Après les temps pluvieux de Silverstone, et de la qualification de vendredi, le temps sec d’aujourd’hui a montré que la Morgan-Nissan LM P2 est aussi efficace sur piste sèche que mouillée.
Morgan Nissan G drive
Avec deux victoires consécutives, G-Drive Racing occupe donc la tête du classement LM P2 avant le prochain rendez-vous, les mythiques 24 Heures du Mans.
Yves Lefevere (source Onroak Automotive)
Photos : Clément Marin/ DDPI
FIA WEC – Classement 6 Heures de Spa :
1 – N° 8 Toyota Racing, Toyota TS 040 – Hybrid LM P1

2 – N° 01 Audi Sport Team Joest, Audi R18 e-tron quattro LM P1
3 – N° 07 Toyota Racing, Toyota TS 040 – Hybrid LM P1
4 – N° 14 Porsche Team Porsche, Porsche 919 Hybrid LM P1
5 – N° 02 Audi Sport Team Joest, Audi R18 e-tron quattro LM P1
6 – N° 03 Audi Sport Team Joest, Audi R18 e-tron quattro LM P1
7 –  N° 12 Rebellion Racing, Rebellion R-One Toyota LM P1
8 – N° 26 G-Drive Racing, Morgan-Nissan LM P2
9 – N° 38 Jota Sport, Zytek Z11SN-Nissan LM P2
10 – N° 47 KCMG, Oreca 03 – Nissan LM P2
11 – N° 37 SMP Racing, Oreca 03 – Nissan LM P2
12 – N° 27 SMP Racing, Oreca 03 – Nissan LM P2

FIA ENDURANCE TROPHY FOR LM P2 TEAMS – Classement après la 2eme manche
1 – N° 26 G-Drive Racing, 51 pts
2 – N° 47 KCMG, 37 pts
3 – N° 27 SMP Racing, 27 pts
4 –  N° 37 SMP Racing, 15 pts

 

À propos de l’auteur

Ce blog comme son nom l'indique est consacré aux diverses disciplines du sport auto. Avant c'est un blog fait par un passionné pour des passionnés. Ayant moi même par le passé baigné dans le milieu du sport automobile en tant que mécanicien et ensuite photographe , j'ai souhaité de partager ma passion via le net.

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