L’Aston Martin Valkyrie hypercar franchit la ligne d’arrivée pour ses débuts mondiaux lors de l’ouverture du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) le Qatar 1812km.
WEC : Premiers Tours de Roue pour la Valkyrie.
L’Aston Martin Valkyrie a fait une entrée remarquée sur la scène mondiale de l’endurance en franchissant la ligne d’arrivée des 1812 km du Qatar, manche inaugurale du Championnat du monde d’endurance FIA (WEC) 2025, sur le circuit international de Lusail. Pour ses débuts, la Valkyrie n°009 de l’équipe Aston Martin THOR Team, pilotée par Marco Sørensen, Alex Riberas et Roman De Angelis, a bouclé 295 tours, se classant à la 17e place.
Les deux Valkyrie engagées ont démontré un rythme compétitif dès les premières heures de la course, rivalisant avec les leaders de la catégorie Hypercar. Malgré un incident impliquant la perte d’une porte pour la n°009 et un abandon pour la n° 007 (pilotée par Tom Gamble, Ross Gunn et Harry Tincknell) en raison d’un problème de transmission, les Valkyrie ont prouvé leur potentiel en réalisant des temps au tour comparables à ceux des voitures de tête.
Fruit de la collaboration entre Aston Martin Performance Technologies et The Heart of Racing, la Valkyrie de compétition est dérivée du modèle de série. Elle est équipée d’un châssis en fibre de carbone optimisé et d’un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres développé par Cosworth, capable de monter à 11 000 tr/min et de produire plus de 1 000 ch en configuration standard. Conformément à la réglementation Hypercar, sa puissance est limitée à 500 kW (680 ch) en course.
Yves Lefevere
Photos: DR/Michel Scuderio/Drew Gibson Photography
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.