La saison 2024 de la Porsche Mobil 1 Supercup s’est conclue en beauté lors d’une cérémonie de remise des prix mémorable organisée au stade du VfB Stuttgart, un club emblématique de la Bundesliga. Cet événement prestigieux a réuni pilotes, équipes, et partenaires pour célébrer une année riche en émotions et en performances spectaculaires.
L’attention de la soirée était naturellement tournée vers Larry ten Voorde, qui a marqué l’histoire en remportant pour la troisième fois la célèbre coupe internationale monotype. Avec un mélange de régularité, d’audace, et de talent pur, le pilote néerlandais s’est imposé comme une figure dominante de la discipline.
La saison 2024 de la Porsche Mobil 1 Supercup a, une fois de plus, démontré pourquoi elle est considérée comme l’un des championnats monotypes les plus prestigieux au monde. Courue en parallèle des Grands Prix de Formule 1, elle a attiré les meilleurs talents du sport automobile, tous au volant des Porsche 911 GT3 Cup, conçues spécialement pour cette compétition.L’année 2024 a marqué la première année où la Porsche Mobil 1 Supercup s’est déroulée exclusivement avec des e-carburants entièrement synthétiques.
Alors que le rideau tombe sur la saison 2024, les regards sont déjà tournés vers l’année prochaine. Larry ten Voorde parviendra-t-il à défendre son titre face à une concurrence toujours plus affûtée ? Les équipes continueront-elles à repousser les limites de la performance ?Une chose est certaine : la Porsche Mobil 1 Supercup promet encore de nombreuses émotions, et ses champions continueront de briller sur les plus grandes scènes du sport automobile.
Calendrier Porsche Mobil 1 Supercup saison 2025
Au cours de la saison 2025, la Porsche Mobil 1 Supercup disputera à nouveau huit courses aux côtés de la Formule 1. Le Grand Prix d’Espagne fera son retour après une interruption de quatre ans. La Porsche 911 GT3 Cup de la génération 992 reste la voiture de course de prédilection.
16 – 18 mai – GP Emilie-Romagne, Imola (Italie)
23 – 25 mai – GP Monaco, Monte-Carlo
30 mai – 1er juin – GP Espagne, Barcelone
27 – 29 juin – GP d’Autriche, Spielberg
25 – 27 juillet – GP de Belgique, Spa-Francorchamps
1er – 3 août – GP Hongrie, Budapest
29 – 31 août – GP Pays-Bas, Zandvoort
5 – 7 septembre – GP d’Italie, Monza
Porsche Mobil 1 Supercup 2024 : en quelques chiffres
15 790 kilomètres – La distance totale parcourue par tous les concurrents tout au long des huit courses de la saison.
3 243 tours effectués par l’ensemble des participants aux huit courses.
2 724 pneus Michelin ont été utilisés par les équipes tout au long des huit week-ends de course et des essais de pré-saison
326 courses disputées depuis la première de la Supercup à Imola en 1993.
191,454 km/h : La vitesse moyenne pour le tour de course le plus rapide de la saison. Le champion rookie Robert de Haan (Pays-Bas/BWT Lechner Racing) a établi le record du tour lors de la finale à Monza. Cependant, en raison de phases de voiture de sécurité, la huitième course n’a pas été la plus rapide de la saison.
166,494 km/h : La vitesse moyenne la plus élevée en course. Cette vitesse médiane a donné la victoire à Larry ten Voorde (Pays-Bas/Schumacher CLRT) au champion de la course sur le Red-Bull-Ring.
126,921 km/h : Larry ten Voorde a également remporté la course la plus lente de la saison, dans les rues de Monaco.
83,924 km : Distance de la course à Spa-Francorchamps, la plus longue de la saison. Chaque tour individuel a couvert 7,004 kilomètres.
56,729 km : La deuxième course de la saison à Monte-Carlo a également été la plus courte.
56 pilotes de 17 nations ont participé aux huit courses de la saison, 24 participants inscrits de manière permanente et 32 invités au départ.
7 ans en début de saison. Robert de Haan (BWT Lechner Racing) était le plus jeune concurrent inscrit.
6,176 secondes séparent le vainqueur Harry King (Grande-Bretagne/BWT Lechner Racing) et le deuxième Marvin Klein (France/Schumacher CLRT) à Budapest – la victoire la plus dominante de la saison.
1 – Il n’y avait qu’un seul leader du championnat pendant la saison : Larry ten Voorde (Pays-Bas/Schumacher CLRT) s’est hissé en tête du classement général grâce à sa victoire lors de l’ouverture de la saison à Imola et ne l’a jamais lâché.
Yves Lefevere
Photos: DR/Porsche Motorsport
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