TROPHEE ALPINE ELF RALLY 2022.
Le Trophée Alpine Elf Rally revient pour une deuxième saison. Après une première édition incroyablement disputée, le Trophée Alpine Elf Rally fait son retour dans le cadre du Championnat de France des Rallyes en 2022. La course à la succession à Julien Saunier et Jean-Luc Roché est déjà lancée avec l’annonce imminente de plusieurs protagonistes issus de tous les horizons du sport automobile.
Symbole de l’engagement réaffirmé d’Alpine en sport automobile avec ce nouveau volet de son activité compétition-clients, le Trophée Alpine Elf Rally a connu un franc succès dès sa première édition. Preuve de l’incroyable niveau de compétitivité, de nombreux prétendants à la victoire ont également pu jouer régulièrement le podium scratch sur les épreuves du Championnat de France FFSA des Rallyes Asphalte et les premiers rôles parmi les deux-roues motrices. Fort de cette réussite, Alpine et Signatech Automobiles renouvellent le Trophée Alpine Elf Rally tout en y apportant des ajustements lui permettant de consolider sa place déjà incontournable dans le paysage hexagonal.
Pour garantir une équité parfaite entre les participants, Signatech assurera, via une équipe dédiée un support technique, un service pièces détachées pour les clients sur l’intégralité des épreuves du trophée. Par ailleurs, une personne sera en charge de gérer et d’animer la relation avec les concurrents tout au long de la saison.
Grâce au soutien d’Elf, Michelin et Bahco, fidèles partenaires officiels du Trophée Alpine Elf Rally, le système de primes se veut généreux en récompensant les cinq premiers du classement général et le premier Gentleman sur chaque rallye. Plus de 8 000 € de dotations seront ainsi en jeu sur chaque étape du calendrier tandis que le successeur de Julien Saunier au palmarès gagnera 5 000 € de primes et 5 000 € de bons d’achat pièces au magasin de Signatech Automobiles. Le vainqueur du Trophée Gentlemen sera lui aussi primé.
En outre, les concurrents engagés auront également l’occasion de batailler pour remporter le titre en Championnat de France FFSA deux-roues motrices puisqu’ils bénéficieront d’une inscription automatique dans cette catégorie nationale.
Le coup d’envoi de la saison sera ainsi donné au Rallye Lyon-Charbonnières Rhône, inédit au sein du trophée, avant que les équipages ne prennent la direction des spéciales du Rallye Antibes Côte d’Azur et du Rallye Aveyron Rouergue Occitanie. Après une courte pause estivale, la rentrée aura lieu au Rallye Mont-Blanc Morzine avant un sprint final menant les concurrents au Rallye Cœur de France, puis au Rallye du Var.
Yves Lefevere
Photos: DR
