Une première journée passionnante en Championnat du Monde FIA des Rallyes 2025 s’est terminée par un doublé du TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, Sébastien Ogier devançant Elfyn Evans dans la lutte pour la victoire au Rallye Monte-Carlo.
Monte-Carlo 2025 : Un jeu de glisse et de surprises
Le Rallye Monte-Carlo 2025 a confirmé sa réputation d’épreuve la plus imprévisible du championnat. Un jeu de glisse et de surprises a encore une fois caractérisé cette journée, où les pilotes ont dû composer avec des conditions météorologiques changeantes.
Comme lors des premières spéciales, les équipages ont été confrontés à un véritable patchwork de revêtements : glace, givre, bitume sec et même de la boue par endroits. Ces conditions délicates ont contraint les pilotes à une extrême vigilance.
Partant à seulement deux secondes du leader, Elfyn Evans a su tirer son épingle du jeu dans les portions les plus glissantes de la matinée. Cependant, il a dû céder du terrain lorsque les spéciales se sont asséchées. La spéciale suivante ayant été annulée pour des raisons de sécurité, c’est lors de la dernière boucle que le suspense a atteint son paroxysme. Sébastien Ogier, c’est ausi fait piéger dans la sixième spéciale mai sa sortie n’a causé aucun dommage sur sa Toyota, il s’est hissé à la deuxième place, à seulement 1,5 seconde d’Evans.

Une sixième spéciale folle
La sixième spéciale du rallye Monte-Carlo comportait tous les pièges de cette épreuve.Thierry Neuville(Huyndai)première victime de cette spéciale en perdition au freinage il est allé heurté le talus causant de gros dégâts sur la roue arrière gauche. Suite à cet incident il a perdu près de deux minutes.Autre victime OTT Tanack qui lui aussi a été piégé dans la même spéciale, il s’en est sorti sans tune trop gande perte de temps.
Ogier reprend les commandes à domicile
Après un début d’après-midi prometteur pour Elfyn Evans, c’est finalement Sébastien Ogier qui a pris les rênes du Rallye Monte-Carlo. Le Français, sur ses terres, a livré une performance exceptionnelle. Alors qu’Evans perdait du temps sur une portion particulièrement glissante, Ogier, au volant de sa voiture, a signé le meilleur temps de l’étape disputée sur ses terres. Ce succès lui a permis de reprendre la tête du rallye et de terminer la journée avec une avance confortable de 12,6 secondes sur son poursuivant direct. Adrien Fourmaux (Hyundai) a réussi a se jouer de ces conditions ultra piègeuse se hisse à la troisième position du classement provisoire.
Yves Lefevere
Photos: Toyota Gazoo Racing
