Porsche matérialise sa détermination à dominer le sport automobile électrique de haut niveau.. Le Championnat du Monde ABB FIA de Formule E est au centre de cette stratégie : loin de se satisfaire de son titre constructeur, la firme de Stuttgart prépare une offensive d’envergure pour la saison 2026/2027.Le constructeur allemand, déjà solidement établi comme un acteur majeur en Formule E, s’apprête à franchir un cap. L’idée est simple : doubler la mise.. Dès la Saison 13 (2026/2027), Porsche prévoit d’aligner jusqu’à quatre monoplaces sur la grille de départ, complétées par une équipe cliente qui engagera également ses propres voitures.
Cette stratégie coïncide avec l’arrivée de la très attendue génération GEN4 de la Formule E. Porsche prévoit de déployer un total de six Porsche 99X Electric de cette nouvelle spécification, qui promet un bond en avant sans précédent en matière de performance. Avec une puissance annoncée de plus de 600 kW, ces voitures 100 % électriques représenteront la plus forte progression technique de l’histoire de la série.
Thomas Laudenbach, Vice-Président de Porsche Motorsport, souligne l’importance de cet engagement : « Le sport automobile façonne notre marque. Si notre héritage traditionnel est unique, nous souhaitons qu’il en soit de même pour le sport automobile électrique à l’avenir. »
Il justifie l’investissement en Formule E par l’équilibre « très intéressant » entre l’effort et la performance, mais aussi et surtout par la capacité du championnat à faire progresser les solutions techniques qui seront, à terme, intégrées dans les voitures de sport de série.
L’expansion ne s’arrêtera pas aux pilotes : Porsche souhaite profiter de cette croissance pour dénicher et promouvoir de nouveaux talents à tous les niveaux au sein de l’organisation. L’équipe cliente sera d’ailleurs gérée et basée, tout comme l’équipe d’usine, au cœur du Centre de développement Porsche de Weissach.
Alors que Porsche Motorsport célébrera bientôt ses 75 ans, cette initiative marque la volonté ferme du constructeur d’ajouter de nouveaux chapitres victorieux, cette fois-ci, dans le grand livre de l’histoire du sport automobile électrique.
Yves Lefevere
Photo: Porsche Motorsport
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.