TOYOTA GAZOO RACING CONTRAT REMPLI A MONZA.
TOYOTA GAZOO Racing a prolongé son record de 100% de victoires avec la nouvelle GR010 HYBRID Hypercar grâce à une victoire durement gagnée dans les 6 Heures de Monza, la troisième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) 2021.
Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López, dans le n° 7 GR010 HYBRID ont surmonté des défis et une forte compétition Hypercar pour remporter leur première victoire de 2021, battant l’ Alpine n° 36 par 60.908secs après 204 tours pour mettre fin à leur série de malheurs cette saison. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley ont vu leur course gagnante prendre fin en raison de problèmes techniques sur leur n °8 GR010 HYBRID, ils terminent 33ème. Avec ce résultat, TOYOTA GAZOO Racing étend son avance au championnat du monde des constructeurs à 30 points sur Alpine. Pendant ce temps, la lutte pour la couronne des pilotes s’est resserrée, l’équipage n°8 ne menant plus qu’à six points de leurs coéquipiers n°7, les champions en titre.
Si dès le départ la bataille pour la première place se résumait à une course entre les deux Toyota GR010 HYBRID, après 90 minutes de course, un problème de pression carburant a nécessité un arrêt au stand de la n°8 de quatre minutes et demie. Après être revenu sur la voie en 21e position, d’autres malheurs ont frappé immédiatement lorsque le virage avant gauche a dû être remplacé en raison d’un moyeu endommagé. Cela a coûté au n° 8 12 tours et toute chance de victoire.
Autre faryeur dans el clan Toyota il restait environ deux heures de coure quand Kamui Kobayashi qui occupait la têt de la coure a aperçu un message d’erreur sur le tableau de bord. il c’est arrêté sur le bord de la piste a effectué un cycle d’alimentation et a repris, après avoir perdu environ une minute et la tête de la course à la Glickenhaus n°709 . Mais tout se termine bien pour Toyota Gazoo Racing et la numéro 7 qui a réussi à reprendre la tête de la course pour ne plus la lâcher.
Yves Lefevere
Photos: Toyota Gazoo Racing
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.