G-DRIVE AVEC LA ORECA 05 EN POLE AU MANS
Pour la deuxième année consécutive, et pour la quatrième fois en six ans, un châssis ORECA prendra le départ des 24 Heures du Mans depuis la pole position de la catégorie LM P2. Ce sont même quatre prototypes conçus par ORECA qui monopolisent les deux premières lignes. Déjà auteur de la pole à Silverstone et Spa, en Championnat du Monde d’Endurance FIA, G-Drive Racing s’offre une troisième pole de rang avec la ORECA 05 !
Au cours de la deuxième séance, pourtant débutée sur un revêtement sec, plusieurs teams ont tout de même bouclé quelques tours afin de prendre leurs repères sous la pluie. Baxi DC Racing Alpine est passé entre les gouttes pour signer le meilleur temps de la Q2, devançant la ORECA 05 du team KCMG, tandis que celle de Thiriet by TDS Racing s’est classée quatrième, devant la seconde Alpine A460 alignée par Signatch-Alpine. Accidentée la veille, Eurasia Motorsport a pu reprendre la piste.
La troisième qualification a vu les averses s’amplifier, à tel point que la majorité des teams est resté aux stands durant les premières minutes. La session a même été interrompue après une vingtaine de minutes et ce durant près d’une heure. Les concurrents ont tout de même eu l’occasion de rouler durant les 45 dernières minutes pour une ultime répétition.
Yves Lefevere (Source et Photos ORECA)
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.