SATURDAY NIGHT FEVER POUR CETTE COURSE DÉPART 19H15 ARRIVÉE 22H15
« Saturday Night Fever », puisque le départ de la course était donné à 19h15 pour se terminer à 22h15 dans l’obscurité la plus complète. 42 bolides en piste !
Une météo estivale pour les essais, les 2 McLaren se qualifiant en 14 et 15ème position de la catégorie Pro-Am.
Qualif :
P14 : McLaren N°16 : Chris van der Drift, Shahan Sarkissian & Alex Demirdjian
P15 : Mclaren N° 15 : Fred Vervisch, Karim Ojjeh & Olivier Grotz
Après une course d’endurance de 3 heures, les 2 voitures passent le drapeau à damiers à la porte des points : une belle progression et un bel entrainement pour la prochaine épreuve : les 24 Heures de Spa-Francorchamps, P11 pour la McLaren N° 15 (Pro-Am)
P13 pour la McLaren N° 16 (Pro-Am).
Ils ont déclarés
McLaren N° 15 :
Karim Ojjeh : « Je souhaite remercier le team et spécialement mes 2 équipiers, Olivier (Grotz) et Fred, pour leur job. Olivier qui, pour son premier départ en GT3, ne s’est pas laissé intimider ! Bonne perf de Fred ! »
Olivier Grotz : « Qualifications et réglages avant la course étaient 
problématiques et je dois remercier tous les mécanos et ingénieurs d’avoir fait en sorte que la voiture aie bien fonctionné durant la course. On a réussi à franchir la ligne d’arrivée sans aucun souci sur la voiture. Le team et mes coéquipiers m’ont fait confiance en me laissant prendre mon premier départ, j’ai essayé de ne pas les décevoir. Un grand bravo à mes coéquipiers et au team pour cette belle journée de Course qui restera gravé longtemps dans ma mémoire.
problématiques et je dois remercier tous les mécanos et ingénieurs d’avoir fait en sorte que la voiture aie bien fonctionné durant la course. On a réussi à franchir la ligne d’arrivée sans aucun souci sur la voiture. Le team et mes coéquipiers m’ont fait confiance en me laissant prendre mon premier départ, j’ai essayé de ne pas les décevoir. Un grand bravo à mes coéquipiers et au team pour cette belle journée de Course qui restera gravé longtemps dans ma mémoire.Fred Vervisch : «Nous étions vraiment confiants suite à notre journée de test, mais nous nous sommes retrouvés avec une voiture difficile à piloter. Nous avons tout fait pour améliorer la voiture pour la course. Olivier a pris un super départ, pas de faute, et un bon rythme. Les pitstops
McLaren N° 16 :
Chris van der Drift : «C’était super de finir la course, surtout avec 
ce début d’incendie, qui nous a fait perdre de précieuses minutes. C’était un premier départ pour Shahan qui a fait un bon job. Une première expérience dans le « noir » que j’ai bien appréciée. Merci à chacun pour son travail durant tout ce week-end. Cela n’a pas été facile, mais nous serons plus forts à Spa !
ce début d’incendie, qui nous a fait perdre de précieuses minutes. C’était un premier départ pour Shahan qui a fait un bon job. Une première expérience dans le « noir » que j’ai bien appréciée. Merci à chacun pour son travail durant tout ce week-end. Cela n’a pas été facile, mais nous serons plus forts à Spa ! Alex Demirdjian : « Malgré quelques incidents, le week-end s’est bien passé. Le début d’incendie a été un grand moment.. mais nous avons réussi à terminer la course. Shahan a pris un bon départ, et Chris a fait une belle remontée. Pendant mon relais, sous le coucher du soleil, il était difficile de bien voir dans les virages, c’était un vrai challenge. La voiture s’est bien comportée et le team a tout
Yves Lefevere (source et photos Boutsen Ginion Racing)
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.