L’édition 2024 des 24 Heures du Nürburgring a été marquée par des conditions climatiques difficiles, qui ont contraint la direction de course à interrompre la compétition.Le brouillard provoque 14 heures d’arrêt et une fin anticipée après 50 tours.
Au moment de l’annulation de la course, Manthey EMA occupait la deuxième place avec ses pilotes d’usine Kévin Estre, Thomas Preining et Laurens Vanthoor ainsi que l’ancien Porsche Junior Ayhancan Güven.
Ce résultat a permis à l’équipe client Porsche de remporter l’Intercontinental GT Challenge. Avec les deux voitures Falken Motorsports ainsi que la Porsche du Lionspeed GP, trois autres 911 GT3 R terminent dans le top 10.Ce n’est qu’à 13h30 que la direction de course a donné le drapeau vert pour relancer la course pour cinq tours de formation derrière la voiture de sécurité après 14 heures d’arrêt.
En raison de stratégies de ravitaillement différentes, l’ordre a de nouveau été modifié en vue d’un éventuel redémarrage. La Porsche Falken n°33 s’est hissée à la sixième place du classement final de la course de 24 heures, avec LionSpeed GP à la neuvième place.
Yves Lefevere
Photos: DR: Porsche AG
Résultats:
1. Stippler/Mies/Feller/Marschall (D/D/CH/D), Audi #16, 50 tours
2. Estre/Güven/Preining/Vanthoor (F/TR/A/B), Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R #911, 50 tours
3. Harper/Hesse/Weerts (UK/D/B), BMW #72, 50 tours
6. Andlauer/Bachler/Müller/Picariello (F/A/D/B), Falken Motorsports, Porsche 911 GT3 R #33, 50 tours
9. Au/Niederhauser/P. Kolb/Dontje (HKG/CH/D/NL), Lionspeed GP, Porsche 911 GT3 R #24, 50 tours
10. Eriksson/Heinemann/Menzel/Ragginger (S/D/D/A), Falken Motorsports, Porsche 911 GT3 R #44, 50 tours
13. Buus/Dienst/Holzer/Seefried (DK/D/D/D), Dinamic GT, Porsche 911 GT3 R #54, 50 tours
16. Renauer/V. Kolb/Olsen/Campbell (D/D/N/AUS), Herberth Motorsport, Porsche 911 GT3 R #5, 49 tours
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.