Deuxieme victoire en ELMS pour Onroak Automotive

DEUXIÈME VICTOIRE EN ELMS POUR ONROAK AUTOMOTIVE

Morgan Nissan PegasusAprès Thiriet by TDS Racing à Silverstone, c’est au tour de Newblood by Morand Racing d’imposer un châssis Onroak Automotive en European Le Mans Series. La Morgan LM P2 de l’équipe suisse, pilotée par Pierre Ragues, Gary Hirsch et Christian Klien a mené la plus grande partie des 4 Heures du Paul Ricard. La Morgan LM P2 de Pegasus Racing et la Ligier JS P2 de Thiriet by TDS Racing, toutes deux victimes de crevaisons, ont hélas prématurément quitté la course à la suite d’ennuis mécaniques.

Dans le Var, Onroak Automotive représentait exactement 30% du plateau LM P2… et au soir de l’épreuve, le constructeur français totalise 50% des victoires en ELMS depuis le début de l’année ! Une Morgan LM P2, équipée d’un moteur Nissan, l’a emporté en Angleterre en ouverture de la saison, une autre, propulsée par un Judd-BMW, s’est imposée à son tour dans le sud de la France.

Toute la journée, le soleil a illuminé le circuit Paul Ricard, utilisé dans sa version longue et traditionnelle de 5,8 km pour cette course. La température extérieure a très peu varié, de 27°4 au départ à 26°8 à l’arrivée. Les protagonistes s’attendaient à ce que les pneus jouent un rôle déterminant, ils ne se sont pas trompés. Les stratèges ont été particulièrement mis à contribution, de même que les pilotes qui ont dû exploiter leurs gommes avec beaucoup de doigté pour être efficaces sur le plateau du Castellet.

Morgan Nissan team Pegasus

 

La Morgan-Judd LM P2 engagée par Newblood by Morand Racing et pilotée par Pierre Ragues a occupé la troisième place pendant les trois quarts d’heure du premier relais. Elle a alors été la seule à oser poursuivre avec le même train de pneus. Le Caennais a donc repris la piste en tête avec une vingtaine de secondes d’avance. Cet écart était presque intact quand il a passé le volant à Gary Hirsch, qui a pu attaquer en pneus neufs pour conforter le leadership de la Morgan LM P2 n°43. A 1 heure 30 du but, Christian Klien a chaussé à son tour des pneus neufs pour son double relais final. Ressorti des stands en deuxième position, il lui a d’abord fallu batailler ferme face à l’Oreca-Nissan de Murphy Prototypes pour reprendre la tête de la course. Puis, avec des pneus fatigués, l’ancien pilote de F1 autrichien a superbement contrôlé le retour de l’Alpine-Nissan de Signatech, pour offrir un premier succès 2014 mérité à son équipe et placer la Morgan LM P2 sur la plus haute marche du podium devant l’Alpine et l’Oreca.
Ligier JS P2
Si elle a souri à la structure suisse, cette manche française de l’ELMS s’est en revanche avérée frustrante pour les deux autres prototypes LM P2 sortis des ateliers sarthois d’Onroak Automotive. Pegasus Racing avait perdu une partie de ses chances avant même le départ, en raison d’un stop and go de deux minutes pour avoir dépassé son quota annuel de moteurs. En course, la Morgan-Nissan LM P2 n°29 a connu deux crevaisons avant d’abandonner à la mi-course en panne de transmission.

Chez Thiriet by TDS Racing, des crevaisons ont également perturbé la stratégie préétablie, mais la Ligier JS P2 n°46 était parvenue à conserver le contact avec les leaders jusqu’à la fin de la troisième heure de course, quand une fissure du carter de boite de vitesses a causé l’arrêt définitif.

Le championnat est toujours aussi équilibré et disputé. On vient ainsi d’enregistrer un quatrième vainqueur en autant de courses. Newblood by Morand Racing reste en lice pour les couronnes Teams et Pilotes qui seront décernées au Portugal, à Estoril le 19 octobre.

4 HEURES DU PAUL RICARD – Podium:
1- N°43 – Newblood by Morand Racing – Morgan Judd LM P2
2- N°36 – Signatech Alpine – Alpine A450b-Nissan (+5.518)

3- N°48 – Murphy Prototypes – Oreca 03R-Nissan (+18.856)

EUROPEAN LE MANS SERIES – Classement après 4 manches (top 5) :
1- Signatech Alpine – 68 pts
2- Jota Sport – 58 pts
3- Newblood by Morand Racing – 50 pts
4- Race Performance – 45 pts

5- Thiriet by TDS Racing – 35 pts

10- Pegasus Racing – 14 pts

Yves Lefevere (source Onroak Automotive)
Photos: DDPI/Jean Michel Le Meur

 

Ligier JS P2 Nissan Thiriez by TDS Racing

 

Morgan Judd Ragues Klein

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