CÔME LEDOGAR OCCUPE LA TÊTE DU CHAMPIONNAT AVEC 13 POINTS D’AVANCE
La manche transalpine de la Porsche Carrera Cup France sur le circuit d’Imola, dans le cadre de l’European Le Mans Series, a tenu toute ses promesses. En signant une nouvelle victoire et un podium, Côme Ledogar (Team Martinet by Almeras) qui avait ouvert les compteurs sur la manche d’ouverture du Mans, repart avec 13 points d’avance en tête du championnat.
Très régulier durant tout le meeting, Maxime Jousse (Sébastien Loeb Racing) pointe désormais au deuxième rang du classement provisoire devant le champion en titre, Gaël Castelli (Larbre Compétition). Après des débuts très prometteurs au Mans mais sans concrétiser ses bonnes dispositions, Tom Dillmann (RMS) a enfin pu confirmer en signant sa première victoire dans la discipline. Du côté des Gentlemen, la suite de la saison s’annonce animée… Laurent Pasquali (Imsa Performance Matmut), victorieux sur la première course, est désormais seul en tête de la catégorie mais doit faire face au très régulier Jean Glorieux (Speed Lover) vainqueur de la seconde épreuve. Oleksander Gaidai (Tsunami RT), Roar Lindland (Sébastien Loeb Racing) et Christophe Lapierre (@LoebRacing) suivent dans un mouchoir de poche.
Ledogar et Pasquali sous le soleil…
A Imola, dans le cadre de l’European Le Mans Series, le format du week-end est serré avec deux séances d’essais libres et deux séances de qualifications le samedi puis deux courses le dimanche matin.
Pour cette première course de la journée, sous un ciel bleu azur ensoleillé, les protagonistes de la Porsche Carrera Cup France ont pleinement profité du fameux tracé d’Imola pour offrir du beau spectacle. Température idéale et lumière parfaite, toutes les conditions de piste étaient réunies pour bien débuter la journée.
A l’extinction des feux, le poleman, Côme Ledogar (Team Martinet by Almeras), est le plus prompt à s’élancer alors qu’à ses côtés Tom Dillmann (RMS) peine à prendre son envol, tout comme Sacha Bottemanne (Sébastien Loeb Racing) sur la quatrième ligne. Nicolas Marroc (@LoebRacing) et Maxime Jousse (Sébastien Loeb Racing) saisissent leur chance et débouchent dans le premier virage aux trousses du leader. Derrière le trio de tête emmené par Côme Ledogar, ça se bouscule et Jimmy Antunes (Imsa Performance Matmut), Tom Dillmann, Gaël Castelli (Larbre Compétition) et Vincent Beltoise (Racing Technology) augmentent la cadence.
Au cap de la mi-course, les événements s’accélèrent aux avant-postes. Maxime Jousse se fait de plus en plus pressant sur son équipier Nicolas Marroc pour le gain du fauteuil de dauphin tout comme Tom Dillmann sur le très résistant Jimmy Antunes. Finalement, à deux tours du damier, l’un et l’autre atteignent leur objectif en exécutant un dépassement audacieux mais fairplay.Côme Ledogar achève son cavalier seul devant Maxime Jousse et Nicolas Marroc et signe sa deuxième victoire de la saison après avoir ouvert les compteurs au Mans sur la première course de l’année.
Première victoire pour Tom Dillmann !
Au premier épisode de la journée « made in Italie », succède la
seconde course trois heures plus tard. On prend les mêmes et on recommence. La première ligne est identique, Côme Ledogar est en pole et Tom Dillmann à ses côtés, tous deux sous la menace de Maxime Jousse un rang derrière. Une nouvelle fois, Côme réussit l’envol parfait devant cette fois l’opportuniste Jimmy Antunes et Tom Dillmann. Maxime Jousse se retrouve au 6ème rang derrière Gaël Castelli et le régional de l’étape, Massimo Monti.Mais Tom Dillmann n’a pas pour intention de se contenter de la 3ème place et dès le deuxième tour il porte une attaque décisive sur Jimmy Antunes qui cède sa position ; . Au 8ème tour, Côme Ledogar quitte la trajectoire idéale et fait une incursion dans le bac à gravier, une erreur qui laisse le champ libre au pilote RMS T. DILLMANN qui s’empare de la tête. Au terme de 20 tours de course, Côme Ledogar terminant deuxième s’assure de la tête du championnat avec 13 points d’avance sur son principal rival, Maxime Jousse et le champion 2013, Gaël Castelli.
Yves Lefevere ( source presse PCCF/Oreca)
Photos : Alexis Goure
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.