ELMS 6 heures de Shanghai

SIGNATECH ALPINE  MAMUT UNE NOUVELLE SECONDE PLACE 

Alpine Signatech 2Deuxième des 6 Heures de Shanghai, l’équipage Signatech Alpine Matmut n°36 enregistre un cinquième podium LMP2 consécutif en Championnat du Monde FIA WEC. Le résultat du trio Lapierre / Negrão / Menezes a été obtenu grâce à une stratégie tournée vers l’efficience et la gestion du carburant et des pneumatiques.

C’est sous un ciel couvert que les voitures s’alignaient sur la grille de départ du Circuit International de Shanghai. L’Alpine A470 n°36 occupait la cinquième place des LMP2 après des qualifications frustrantes, au cours desquelles André Negrão avait été gêné dans son tour le plus rapide. Les premiers virages étaient tumultueux, puisque Nico Müller (n°26) partait en tête-à-queue au milieu du peloton. Nicolas Lapierre en profitait pour se faufiler et boucler le premier tour en deuxième position des LMP2, derrière Bruno Senna (n°31).

Peu avant la mi-course, le Brésilien André Negrão  passait le témoin à Gustavo Menezes, qui effectuait lui aussi deux relais. Comme ses équipiers, le Californien adoptait la stratégie définie par l’équipe : il restait au plus proche du leader… tout en gérant ses consommablesÀ 1h30 de la fin, Nicolas Lapierre récupérait le volant pour les deux derniers relais. Dès lors, les concurrents abattaient leurs cartes et les stratégies se dévoilaient pleinement. Comme la n°31, qui filait vers la victoire, l’Alpine A470 n°36 n’effectuait que sept arrêts en six heures, contre huit pour les n°13 et 38, autres prétendantes à la victoire finalement reléguées en troisième et quatrième position.

Grâce aux 18 points marqués, Signatech Alpine Matmut consolide sa troisième place au classement général du championnat Équipes LMP2. Avec 23 et 19 points de retard sur les deux premiers, les Bleus restent dans la course au titre.

Yves Lefevere(Source zone rouge)
Photos: Marie Hélène Bacle/DR

Alpine Signatech 1

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