FIUZCA PREND LA PREMIÈRE PLACE EX-AEQUO DU CLASSEMENT GÉNÉRAL.
Les septième et huitième courses de la SEAT Leon Eurocup 2014 ont été disputées ce week-end, sur le circuit belge de Spa-Francorchamps. Le pilote hongrois Ferenc Ficza a remporté sa seconde victoire lors d’une des courses les plus animées de la saison.
Placé en première ligne sur la grille derrière Pol Rosell, Ficza a pris un excellent départ en restant au coude à coude avec Rosell tout au long des premiers virages, jusqu’à ce que le Norvégien Stian Paulsen réussisse à les dépasser pour prendre la tête, remontant remarquablement de la sixième position sur la grille.
La lutte a ensuite duré toute la course entre le Hongrois et le Norvégien : Paulsen conservant la tête pendant la majeure partie, alors que le coéquipier Gaspar Racing de Ficza, Norbert Tóth, placé en troisième position, mettait la pression sur les deux pilotes qui le précédaient.
Derrière ce groupe de tête, Manuel Giao, le pilote Baporo Motorsport, quatrième sur la grille, revenait sur Tóth jusqu’à le dépasser au sixième tour, son coéquipier Pol Rosell l’imitant peu après pour prendre la quatrième place. Toutefois, un problème technique du Portugais l’obligeait à rétrograder de plusieurs places, Rosell passant en troisième position et Fran Rueda, de l’équipe Monlau Competición, devenant quatrième
A l’avant, le duel entre Paulsen et Ficza se poursuivait. C’est d’ailleurs sur la même ligne que les deux pilotes débouchaient du dernier virage du célèbre circuit, Ficza coiffant le Norvégien pour passer la ligne avec seulement 0.144 seconde d’avance et lui permettant ainsi d’obtenir sa deuxième victoire de la saison.
Après la course, le jury infligea une pénalité d’une seconde à Ficza pour un contact avec son adversaire dans le dernier virage ; mais Gaspar Racing a fait appel de cette décision et le Tribunal d’appel fera connaître sa décision dans les prochaines semaines.
Lors de la course de samedi, le Français Julien Briché a remporté sa première victoire de la saison. Le pilote JSB Competition s’était élancé en pole position après avoir réalisé le meilleur temps, en 2:34.929 lors de la séance de qualification du matin, repoussant le Hongrois Gabor Weber, de B3 Racing, en deuxième position lors des ultimes moments de qualification
Briché réussit un excellent départ, tandis que Paulsen et Comini se disputaient la deuxième place. Ils furent bientôt rejoints par Weber, mais un contact entre ces pilotes endommagea les voitures de Comini et Weber, contraints à l’abandon tandis que la Safety Car entrait sur le circuit.
Lors de la reprise de la course, passant alors à 11 tours, Briché était devant Paulsen, tandis que Giao, en troisième position, subissait les assauts d’un impétueux Rosell, alors quatrième. Avec deux tours restant à parcourir, Briché semblait avoir remporté la course : il franchissait en effet le premier la ligne d’arrivée, signant ainsi à la fois sa première victoire et la première de son équipe, Paulsen terminant second et Giao troisième. Toutefois, à l’issue de la course, Paulsen écopa d’une pénalité de 30 secondes pour sa responsabilité dans l’incident qui avait provoqué la suspension de la course, ce qui le rétrogradait à la 18ème place au classement final.
Des quatre nouveaux venus en course ce week-end, le meilleur a été Joan Vinyes, frère d’Amalia, pilote Baporo Motorsport, qui a terminé huitième de la première course et treizième de la seconde. Stéphane Kox, chez Target Competition a terminé 14ème et 18ème, tandis que les deux pilotes du nouveau team Lein Racing ont eu comme meilleur résultat respectivement une 22ème et une 19ème place.
Dans l’attente de la décision du Tribunal d’appel, la victoire de Ficza le propulse en tête du classement général, à égalité avec Paulsen, avec 44 points, avant les prochaines courses de la SEAT Leon Eurocup, qui auront lieu dans trois semaines sur le prestigieux circuit italien de Monza, le week-end du 26 au 28 septembre 2014.
Yves Lefevere (Source et Photos Seat Motorsport)
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.