MEILLEURS TEMPS AUX ESSAIS, QUALIFICATION ET COURSE…
La Ligier JS P2 a marqué sa première participation à la mythique épreuve des 24 Heures de Daytona par sa performance et sa rapidité! Krohn Racing et Michael Shank Racing, les deux premières équipes américaines à engager des Ligier JS P2, ont confirmé ce week-end le potentiel du châssis Onroak Automotive, même si les aléas de la course n’ont pas permis un résultat final à la hauteur des espérances.
Engagée par Michael Shank Racing et équipée du moteur Honda, la Ligier JS P2 n°60 a signé le meilleur temps de chacune des quatre séances d’essais libres, la pole position et le meilleur tour en course bouclé en 1 :39.576 lors de son 598ème passage.
Partie en pole position, la Ligier JS P2-Honda #60 de MSR a toujours été dans le rythme des leaders, maintenant sa position dans le top-5 durant les onze premières heures de course. Malheureusement, lors d’un re-strart dans la fraicheur la nuit, la Ligier JS P2 N°60 est partie à la faute et a heurté un mur de pneus.
Cet incident a contraint l’équipe à un passage au stand, qui leur a couté cinq tours, pour les réparations nécessaires à l’avant de la voiture, et quelques heures plus tard, un second arrêt de 36 minutes pour un triangle inférieur avant gauche probablement endommagé lors du contact. Malgré ces incidents, et une sixième place dans la catégorie Protoypes, l’épreuve confirme avant tout l’énorme potentiel de Michael Shank Racing et de sa nouvelle Ligier JS P2-Honda.
Après des séances libres très prometteuses, une qualification en sixième position, et un très bon rythme en course, la Ligier JS P2-Judd de Krohn Racing a malheureusement été contrainte à l’abandon après 172 tours bouclés. Un problème moteur est à l’origine de cet arrêt prématuré, et l’équipe va chercher à en comprendre les raisons et revenir encore plus forte à Sebring.
Jacques Nicolet, Président de Onroak Automotive :
« Même si le résultat final de la course est un peu frustrant, ce week-end à Daytona est extrêmement positif. Krohn Racing et Michael Shank Racing, deux nouvelles équipes qui nous font confiance, ont affiché d’excellentes performances, avec les meilleurs chronos lors de chaque session et un très bon rythme en course. C’est très encourageant pour la suite de la saison, et le travail fait par l’IMSA sur la BoP porte ses fruits. Nous sommes ravis des retours positifs que nous ont transmis les équipes et de la grande satisfaction dont témoignent les pilotes à l’égard de notre voiture. Nous allons continuer à les soutenir et à travailler ensemble, et nous espérons être sur le podium à Sebring.
Yves Lefevere(Communiqué Onroak Automotive)
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.