MISSION ACCOMPLIE POUR LE TEAM MAZDA.
Il y a un an, le Team Mazda France faisait ses débuts en Trophée Andros. Cet événement unique de courses sur glace représentait un nouveau défi pour une marque en forte expansion. L’ADN sportif du seul constructeur japonais à s’être imposée aux 24 Heures du Mans – c’était en 1991 avec l’extraordinaire Mazda 787B à moteur rotatif – pouvait alors pleinement s’exprimer en France.
Après une année d’apprentissage, le Team Mazda France évoluait pour la saison 2014/2015. L’arrivée de nouveaux partenaires, avec Motul et le Team Saintéloc Racing, permettait d’afficher de grandes ambitions.
Dès la toute première course, disputée à Val Thorens, Jean-Philippe Dayraut s’imposait avec sa Mazda3. Déjà leader du Trophée Andros, le pilote du Team Mazda France battait ensuite le record du nombre de victoires dans la discipline, en Andorre. La semaine suivante, Dayraut signait un doublé à L’Alpe d’Huez pour terminer l’année 2014 avec 31 points d’avance sur son premier rival, Olivier Panis.
Après la trêve, Jean-Philippe Dayraut montait à nouveau sur le podium à Lans-en-Vercors et s’assurait de son sixième titre en Trophée Andros au terme de la Finale de Clermont Super Besse.
Disputée hors classement, la Super Finale de Saint-Dié-des-Vosges permettait à nouveau au Team Mazda France de se montrer aux avant-postes avec des victoires en demi-finales. La Super Finale était malheureusement marquée par une série d’accrochages au cœur du peloton.
Jean-Philippe Dayraut : « Lorsque Mazda m’a accordé sa confiance, je me suis engagé à 100 % avec l’ambition de gagner le titre. Nous avons entamé un programme de deux saisons avec une nouvelle voiture, un nouveau moteur et un nouveau châssis. La Mazda3 est bien née, car nous avons gagné dès la première année ! Je sais que pour qu’une voiture aille vite, il faut qu’elle soit belle… Et elle va très vite ! J’ai déjà fait une liste de choses à travailler sur l’auto pour la prochaine saison. Nous allons essayer de faire des essais dès février pour être parfaitement prêts dès Val Thorens 2015/2016.»
Yves Lefevere (communiqué et photos Mazda)
Classement du Trophée Andros 2014 / 2015
| Elite | Elite 2 | ||||||
| 1 | Jean-Philippe Dayraut | Mazda3 | 550 | 1 | Lionel Daziano | Toyota Auris | 549 |
| 2 | Olivier Panis | Toyota Auris | 549 | 2 | Sylvain Pussier | DS 3 | 510 |
| 3 | Franck Lagorce | Dacia Lodgy | 539 | 3 | Marlène Broggi | Renault Clio | 496 |
| 4 | Benjamin Rivière | DS 3 | 515 | 4 | Jacques Wolff | Mazda3 | 480 |
| 7 | Topi Heikkinen | Mazda3 | 467 | 8 | Patrick Lhoste | Mazda3 | 412 |
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.