DE NOUVEAUX CHALLENGES POUR LE TEAM PANIS BARTHEZ EN 2020.
Olivier Panis, Team-Principal de Panis-Barthez Compétition, est actuellement engagé avec son équipe en ELMS et aux 24 Heures du Mans mais celui-ci est déjà en mesure d’annoncer les projets de l’écurie pour 2020.
Le week-end dernier les quatre pilotes Will Stevens, Julien Canal, Rene Binder et le réserviste Timothé Buret ont bouclé 86 tours sur le circuit Sarthois lors de la journée test en préambule de l’épreuve mythique des 15 et 16 juin prochains. Cette course d’endurance emblématique est évidemment dans tous les esprits, mais Olivier Panis et ses associés Sarah et Simon Abadie, travaillent néanmoins sur les projets futurs.
Outre l’ELMS et l’Asian Le Mans Series, l’écurie tient à se lancer dans de nouveaux championnats outre-Atlantique mais également à poursuivre, en association avec Tech1 Racing, l’aventure du Blancpain GT Series et à envisager le GT4.L’une des pistes pour 2020 privilégiée par Panis-Barthez Compétition est l’Asian Le Mans Series. L’équipe y a débuté cette année avec une Ligier JS P2 pour le trio Matthieu Lahaye, son frère, Jean Baptiste, et François Heriau.Une troisième «corde» devrait être ajoutée en 2020. En plus de l’Asian Le Mans Series et de l’ELMS, l’écurie française souhaite traverser l’Atlantique. L’équipe y pense depuis un moment déjà et est prête à franchir le pas. «Notre troisième envie est de faire de la compétition aux Etats Unis, nous prévoyons donc de disputer les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring avec deux voitures.»
Pour finir, le GT n’est pas du tout mis de côté chez Panis-Barthez Compétition. Mieux encore, de plus grands projets sont en préparation. « Nous sommes très fiers de travailler avec Lexus et d’être en Blancpain GT Series. L’ambition est de faire ce championnat en 2020 avec deux Lexus GT3.
(Propos recueillis par Davis Bristol pour Endurance Info)
Yves Lefevere (source agence mb)
Photos MPS Agency/Twenty One Création
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