COME LEDOGAR/MAXIME JOUSSE LE MATCH CONTINUE!
Cette cinquième manche de la Porsche Carrera Cup France dans le Gers a permis de maintenir le suspense au classement général du championnat en offrant une victoire à chacun des deux principaux rivaux pour le titre. Maxime Jousse s’est imposé sur la première course tandis que Côme Ledogar, toujours leader provisoire avec 26 points d’avance, a réalisé le sans-faute le lendemain.
Maxime Jousse et Joffrey De Narda… Premier doublé du Sébastien Loeb Racing !
Cette première course du week-end débute crescendo avec le bon envol des deux pilotes composant la première ligne, Maxime Jousse et Joffrey de Narda. Côme Ledogar s’engage dans leur sillage suivi de près par Vincent Beltoise. Mais dès le deuxième tour, les événements se précipitent. Alors que Tom Dillmann est victime d’une durite d’eau déboitée, le liquide s’échappe de sa Porsche 911 GT3 Cup transformant la piste en patinoire. Sacha Bottemanne glisse inexorablement hors de la trajectoire idéale, rapidement rejoint par Alexandre Cougnaud victime d’une casse de jante au même endroit puis finalement percuté par Christophe Lapierre en perdition. Cette succession d’incidents nécessite l’entrée en piste du safety-car pour 3 tours, juste le temps de remettre la piste en état.
Au restart, le duo composé de Vincent Beltoise et Côme Ledogar se livre à de belles passes d’armes tandis que Nicolas Armindo se montre de plus en plus pressant sur le leader du championnat. Finalement, un contact entre ces deux derniers propulse Côme en tête-à-queue. Reprenant la piste au 13ème rang, le pensionnaire du Team Martinet by Almeras passera tout de même sous le damier dans le Top 10 en sauvant quelques points. Après l’arrivée, Nicolas Armindo sera sanctionné de 30 secondes de pénalité pour cette manœuvre peu académique.
Aux avant-postes, Maxime Jousse gère avec sérénité son avance et son capital points. D’ailleurs, en signant la pole, le meilleur tour en course et la victoire, le pilote du Sébastien Loeb Racing réussit le carton plein. Cerise sur le gâteau, il offre en compagnie de Joffrey De Narda, le premier doublé de la saison à son équipe. Vincent Beltoise complète le podium devant le très incisif Jimmy Antunes et le vice-champion 2013, Lonni Martins.
Lors de la seconde séance de qualifications, Tom Dillmann s’est montré le plus rapide devant Côme Ledogar, Nicolas Armindo et Vincent Beltoise. Mais au passage des feux au vert, c’est bien le pilote du Team Martinet by Almeras qui prend le meilleur envol. Installé aux commandes du premier au dernier tour, Côme Ledogar repousse à plusieurs reprises les assauts de Tom Dillmann mais sans jamais perdre l’avantage. Une course limpide et un sixième succès à la clé pour le leader du championnat qui reprend ainsi un peu d’air au classement général et surtout quelques points. Course toute aussi claire pour les deux suivants, Tom Dillmann et Nicolas Armindo qui montent sur le podium sans jamais avoir été menacés et relèguent leurs adversaires à plus de six secondes.
Dans le peloton, les affrontements s’enchainent et parfois l’issue en est incertaine. Le premier oppose Vincent Beltoise et Maxime Jousse qui finissent par se toucher laissant le champ libre à Jimmy Antunes, Nicolas Marroc et Steven Palette. Maxime Jousse écopera de 30 s de pénalité pour cette manœuvre
Le duel qui voyait s’affronter Côme Ledogar et Maxime Jousse a été arbitré tour à tour par Joffrey de Narda puis Tom Dillmann, brillants et offensifs aux basques des vainqueurs. Du côté des Gentlemen, si Jean Glorieux enfonce le clou et maintient plus de 20 points d’avance, Roar Lindland et Oleksander Gaidai réalisent une belle opération, une victoire chacun, remontant respectivement aux deuxième et troisième places du général après l’abandon samedi et le forfait dimanche du champion en titre, Christophe Lapierre. Il faudra donc attendre la finale sur le circuit Paul Ricard dans quatre semaines pour que les Champions 2014 soient sacrés
Yves Lefevere (Source PCCF/Oreca)
Photos : Alexis Goure
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.