K. ROVANPERA DEVANCE O. TANACK
RALLYE DE SUEDE DAY 1 K. ROVANPERA LEADER DEVANT O. TANACK. Le Rallye de Suède, la seule épreuve hivernale pure du Championnat du Monde des Rallyes FIA, est en cours avec Kalle Rovanperä enregistrant le meilleur temps pour TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team dans la première spéciale.
Au terme du shakedown la Totyota GR hybrid occupait trois des quatre premières positions, le champion du monde en titre et vainqueur du Rallye de Suède de l’année dernière, Rovanperä, étant le plus rapide. Ses coéquipiers Takamoto Katsuta et Elfyn Evans ont terminé respectivement troisième et quatrième, tous deux à une seconde du rythme sur l’étape de 5,45 kilomètres.
La première étape compétitive a eu lieu à Umeå; la plus grande ville du nord de la Suède accueille le rallye pour la deuxième année. L’épreuve de vitesse d’Umeå a fait 5,16 kilomètres, commençant sur des routes forestières rapides et se terminant dans une arène plus technique. Sur cette premiere étape c’est Kalle Rovanperä qui c’est montré le plus rapide et termine leader de cette première journée il devance Ott Tanack (Ford Puma Rally1 HYBRID) de 1,6 secondes, Elfyn Evans (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) compléte le podium provisoire à 3,1 secondes du leader. Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) cinquième place à 5.0 secondes de la première place.
AU PROGRAMME DE L’ETAPE DE CE JOUR (VENDREDI)
La première journée complète du rallye commence par les spéciales Brattby et Sarsjöliden à l’ouest d’Umeå, qui ont été pilotées respectivement samedi et dimanche l’année dernière. Ils sont suivis d’une nouvelle étape au nord : Botsmark, également la plus longue étape de la journée avec 25,81 kilomètres. Tous les trois sont répétés après le service de midi, le deuxième passage de Botsmark se déroulant dans l’obscurité avant que le sprint d’Umeå de jeudi ne soit revisité pour compléter la journée.
Yves Lefevere
Photos: Toyota Gazoo Racing
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.