Sébastien Ogier assure à l’Acropole au volant de sa GR Yaris Rally1

Sébastien Ogier obtient la deuxième place au classement général et le maximum de points possible lors du « Super Sunday », à l’issue d’une épreuve difficile.

Le Rallye de l’Acropole 2025 n’a pas ménagé les équipages. Entre les pistes rocailleuses et les températures flirtant avec les 40 °C, la GR Yaris Rally1 de Toyota Gazoo Racing a été mise à rude épreuve. Les spéciales autour d’Athènes, véritables casse-cous jonchés de pierres et de bosses, ont exigé une vigilance de tous les instants. Les chemins étroits et sinueux des jours suivants n’ont laissé aucune marge à l’erreur.

Voiture 17 (Sébastien Ogier, Vincent Landais)
Sébastien Ogier a une fois de plus démontré toute l’étendue de son talent. Avec Vincent Landais à ses côtés, le duo a signé une fin de rallye spectaculaire.

Malgré un handicap de taille en s’élançant en deuxième position le vendredi  le forçant à « balayer » la trajectoire pour ses concurrents , Sébastien Ogier a une fois de plus démontré toute l’étendue de son talent. Avec Vincent Landais à ses côtés, le duo a signé une fin de rallye spectaculaire. Partis avec près de 44 secondes de retard sur le vainqueur, Ott Tänak, ils ont attaqué fort le dimanche, remportant l’avant-dernière spéciale et la très lucrative Power Stage. Cette performance leur a permis de décrocher 10 points précieux pour le Super Sunday, en plus des 17 points de leur solide deuxième place au classement général.

De son côté, Elfyn Evans, accompagné de Scott Martin, a su faire preuve d’une grande maîtrise. En ouvrant la route le vendredi, il a dû composer avec les conditions les plus difficiles, mais son pilotage réfléchi lui a permis d’éviter les pièges de l’Acropole. Il termine le rallye à la quatrième place du général, et conforte sa position de leader au championnat. Avec sa troisième place au Super Sunday et sa quatrième à la Power Stage, il creuse l’écart sur Ogier (9 points) et Tänak (12 points) au classement des pilotes.

Bien que Toyota Gazoo Racing n’ait pas décroché la première marche du podium pour la première fois de la saison 2025, l’équipe reste solidement ancrée en tête du championnat des constructeurs, avec une avance confortable de 65 points à la mi-saison. Une performance collective qui souligne la robustesse de la GR Yaris Rally1 et le talent de ses pilotes face aux conditions extrêmes.

Yves Lefevere
Photos: Toyota Gazoo Racing

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