STEPHANE LEFEBVRE TERMINE CINQUIEME DU MONTE CARLO 2016 !

STEPHANE LEFEBVRE TERMINE CINQUIÈME DU MONTE CARLO 2016!

Stephane Lefebvre presentation-650x400 - CopieDisputée dans l’arrière-pays niçois, la dernière étape du 84e Rallye Monte-Carlo n’a pas apporté de grands changements à la hiérarchie. Confirmant leur progression, Stéphane Lefebvre et Gabin Moreau ont conservé la cinquième place du classement général. Il s’agit de leur meilleur résultat en Championnat du Monde des Rallyes.

Composée de trois spéciales – dont un passage par le mythique col de Turini – la quatrième et dernière journée du Rallye Monte-Carlo était à priori la plus simple à négocier. Les routes étant majoritairement sèches, Stéphane Lefebvre choisissait les pneus Michelin Pilot Sport S5 (slicks tendres) pour l’ensemble de la matinée.

Cinquième dans « Col de l’Orme – St Laurent », l’équipage Abu Dhabi Total WRT franchissait un palier supplémentaire en réalisant le troisième chrono entre La Bollène Vésubie et Peira Cava, via le Turini ! A 4/10e au kilomètre, jamais le pilote nordiste ne s’était autant rapproché du scratch en WRC.

En venant à bout de la Power Stage sans encombres, Stéphane validait la cinquième place finale. Il passait tout près de marquer un point de bonus dans la Power Stage, puisqu’il terminait quatrième à 23/1000e d’Andreas Mikkelsen.

Félicités par Bernard Piallat, Team Principal d’Abu Dhabi Total WRT, et Yves Matton, Directeur de Citroën Racing, Stéphane Lefebvre et Gabin Moreau pouvaient enfin souffler et franchir le podium final d’un « vrai Monte-Carlo ».

Yves Lefevere (Source et photo Abu Dhabi total WRT)

Stephane Lefebvre-650x400

CLASSEMENT GÉNÉRAL FINAL SOUS RÉSERVES

  1. Ogier / Ingrassia (VW Polo-R WRC) 3h49’’53’’1
  2. Mikkelsen / Jaeger (VW Polo-R WRC) +1’54’’5
  3. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +3’17’’9
  4. Ostberg / Floene (Ford Fiesta RS WRC) +4’47’’7
  5. Lefebvre / Moreau (DS 3 WRC) +7’35’’6
  6. Sordo / Marti (Hyundai i20 WRC) +10’35’’5
  7. Tänak / Molder (Ford Fiesta RS WRC) +11’39’’9
  8. Evans / Parry (Ford Fiesta R5) +18’30’’8
  9. Lappi / Ferm (Skoda Fabia R5) +20’41’’0
  10. Kremer / Winklhofer (Skoda Fabia R5) +20’43’’9
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