Week-end positif pour les pilotes du Sébastien Loeb Racing…
Avant sa rentrée française en GT Tour début septembre, le 
Sébastien Loeb Racing retrouvait la Porsche Mobil 1 Supercup ce week-end pour une troisième pige cette saison. Avec ses trois Porsche 911 GT3 Cup à Spa, l’équipe alsacienne a globalement rempli ses objectifs, à savoir engranger un maximum d’expérience et prouver son niveau dans la catégorie monotype la plus relevée. S’il n’a pu concrétiser, Maxime Jousse s’est montré performant tout au long du meeting, se mêlant au quinté de tête en course et terminant premier français.
Sébastien Loeb Racing retrouvait la Porsche Mobil 1 Supercup ce week-end pour une troisième pige cette saison. Avec ses trois Porsche 911 GT3 Cup à Spa, l’équipe alsacienne a globalement rempli ses objectifs, à savoir engranger un maximum d’expérience et prouver son niveau dans la catégorie monotype la plus relevée. S’il n’a pu concrétiser, Maxime Jousse s’est montré performant tout au long du meeting, se mêlant au quinté de tête en course et terminant premier français.
Pour ses débuts dans la discipline, Joffrey De Narda a multiplié les dépassements et intègre le Top 20. Quant à Roar Lindland, il a également réalisé une performance intéressante, poursuivant sa constante progression.
« Le bilan du week-end est positif même si le résultat final de reflète pas la performance de nos trois pilotes » explique Franck Tiné, directeur sportif. « Nous avons de nouveau beaucoup appris et nous avons montré que nous pouvons nous battre face aux références de la discipline. Maxime a prouvé qu’il fait partie des top-pilotes des coupes Porsche et sans un incident de course il pouvait clairement obtenir un Top 5. Joffrey a fait des très bons débuts. Il a franchi les étapes les unes après les autres pour signer des chronos intéressants en course. Il a vraiment passé un palier. Roar a été très positif dans son approche, il continue de progresser. Quant à l’équipe, elle a fait du très bon travail au niveau technique. Tout cela est de bon augure pour la suite de la saison. »
Rapidement dans le rythme, Maxime Jousse figurait dans le Top 10 dès les essais libres, avant de signer le sixième temps en qualifications. Une belle performance qui laissait néanmoins le jeune tricolore sur sa faim, la première ligne étant clairement à sa portée. Dans un registre différent, Joffrey De Narda effectuait ses premiers pas en Supercup. 23e des essais, il montait en puissance pour se positionner au 20e rang sur la grille, avec un écart prometteur par rapport aux habitués de la discipline. Engagé chez les Gentlemen Drivers en France, Roar Lindland progressait lui aussi, passant de la 25e à la 23e place générale.
Dimanche, les pilotes du Sébastien Loeb Racing prenaient un bon départ. Sixième à l’extinction des feux, Maxime Jousse se hissait au quatrième rang ! Quant à Joffrey De Narda, il grimpait de la 20e à la 17e position après quelques boucles. Roar Lindland remontait lui aussi dans la hiérarchie, de la 23e à la 18e place ! Malheureusement, les deux jeunes français allaient connaître quelques mésaventures. Max subissait un contact dès le premier tour qui lui faisait perdre de nombreuses places. Une poussette renvoyait Joffrey au 22e rang. Combatif et premier français sous le drapeau à damiers, Maxime se classait finalement 11e, à seulement trois secondes du quatrième. De quoi nourrir quelques regrets. Joffrey parvenait de son côté à remonter et conclure sa première participation à une intéressante 19e place. Roar devait quant à lui faire face à une perte de grip et il concluait sa prestation 21e.
Le Sébastien Loeb Racing fera son retour en Porsche Carrera Cup France à Magny-Cours (6-7 septembre), avec six Porsche 911 GT3 Cup alignées. L’équipe est toujours en lice pour les trois titres.
Yves Lefevere (source Sébastien Loeb Racing)
Photos V.images/Fabre
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.