WRC MONTE-CARLO 2022 LOEB S’EMPARE DE LA TETE DU RALLYE

DEUX TOYOTA GR YARIS RALLY1  DANS LES TROIS PREMIERES PLACES.

Sébastien-Ogier

La journée de vendredi a été  profitable  à Sébastien Loeb (Ford Puma Rally1), il a remporté quatre épreuves spéciales sur les six au programme. Il s’empare donc de la tête du rallye au soir de cette journée et devance Sébastien Ogier  (Toyota GR YARIS Rally1) qui  occupe la seconde marche du podium à 9,9 secondes de la tête. La bataille entre les deux Sébastien est ouverte.

Sebastien-Loeb
Sébastien Loeb (Ford Puma Rally1), il a remporté quatre épreuves spéciales sur les six au programme. et s’empare de la première place.

Le TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team continue d’avoir deux de ses toutes nouvelles GR YARIS Rally1 parmi les trois premiers après la première journée complète d’action compétitive sur le Rallye Monte-Carlo d’ouverture de la saison. Les coéquipiers Sébastien Ogier et Elfyn Evans ont été étroitement liés et ont terminé la journée respectivement deuxième et troisième au classement général. Hier  a été la plus longue journée du rallye en termes de distance compétitive, avec des équipages s’attaquant à 97,86 kilomètres sur deux boucles de trois étapes, séparées par une zone de montage de pneus à Puget-Théniers plutôt que par un service complet.

 

LE RESUME DE LA JOURNEE

Après avoir remporté les deux premières spéciales jeudi soir, Ogier a conservé la tête du rallye lors des deux premiers essais de la journée. Il a terminé la matinée en troisième position au classement général derrière Evans après avoir adopté une approche prudente dans des conditions glissantes dans l’ES5, mais est passé à la deuxième place, devant son coéquipier, dans l’ES7 avant de remporter une victoire d’étape dans l’ES8. À la fin de la journée, Ogier n’est qu’à 9,9 secondes de la tête, Evans étant à 12,1 secondes derrière.

HYUNDAI   SAUVE LA JOURNEE

Si  chez Ford et Toyota tout semble rouler chez Hyundai il n’en va pas de même la journée de hier  les Hyundai ont connus une journée compliqué cumulant les problèmes avec leurs systèmes hybrides. Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) 4ème  à 47,8 secondes et Ott Tänak (Hyundai i20 N Rally1) 5ème à 56,7 secondes ont sauvés les meubles.

FOURMAUX PAR EN TONNEAUX

Chez M-Sport (Ford) Sébastien Loeb  a pris la tête du rallye, pour le nordiste Adrien Fourmaux  les chances de terminer le rallye se sont envolés . Après une première journée réussie (4ème) au soir de celle-ci, la journée du vendredi à mal commencé dans l’ES 1 il a heurté un talus avant que sa voiture ne parte en tonneaux dans le ravin. Plus de peur que de mal  Adrien Fourmaux/Alexandre Coria vont bien.

Yves Lefevere
Photos: Toyota/DR

Classement jour 2

1 Sébastien Loeb/Isabelle Galmiche (Ford Puma Rally1) 1h22m49.0s
2 Sébastien Ogier/Benjamin Veillas (Toyota GR YARIS Rally1) +9.9s
3 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +22.0s
4 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +47.8s
5 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +56.7s
6 Craig Breen/Paul Nagle (Ford Puma Rally1) +59.2s
7 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Ford Puma Rally1) +1m08.4s
8 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +1m35.9s
9 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) +2m12.8s
10 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Hyundai i20 N Rally1) +2m22.9s

Voiture-1-(Sébastien-Ogier,-Benjamin-Veillas)
WRC Monte-Carlo 2022 Sébastien Ogier second à 9;9 secondes de la tête du rallye au soir de la seconde journée
Voiture-69-(Kalle-Rovanperä,-Jonne-Halttunen)
Rallye de Monte6carlo 2022 Kalle-Rovanperä,-Jonne-Halttunen

Voiture-33-(Elfyn-Evans,-Scott-Martin

 

Résumé de la politique de confidentialité

Ce site utilise des cookies afin que nous puissions vous fournir la meilleure expérience utilisateur possible. Les informations sur les cookies sont stockées dans votre navigateur et remplissent des fonctions telles que vous reconnaître lorsque vous revenez sur notre site Web et aider notre équipe à comprendre les sections du site que vous trouvez les plus intéressantes et utiles.