WRC UN HUITIEME COURONNE MONDIALE POUR OGIER ET INGRASSIA.
WRC Le TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team a réalisé un magnifique triplé au championnat WRC sur l’emblématique circuit de Monza, remportant le titre des constructeurs avec un doublé lors de la dernière manche alors que Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont remporté leur huitième couronne de pilotes et de copilotes avec la victoire.
Ogier et Ingrassia ont affronté leurs coéquipiers Elfyn Evans et Scott Martin dans la confrontation finale à Monza et les deux équipages se sont engagés dans une bataille épique pour la victoire tout au long du week-end, échangeant la tête entre eux six fois. Ils sont entrés dans la dernière journée de trois étapes délicates autour de Monza séparées par seulement une demi-seconde puis ont établi des temps identiques lors du test d’ouverture de la matinée. Un décrochage pour Evans dans l’avant-dernière étape a finalement décidé de la victoire au rallye en faveur d’Ogier, qui savait qu’un podium suffirait à assurer le titre. Cette victoire est la cinquième de la saison pour Ogier et Ingrassia après des victoires à Monte-Carlo, en Croatie, en Sardaigne et au Kenya. Evans et Martin ont obtenu le cinquième doublé Toyota de la saison et ont terminé deuxièmes du championnat pour la deuxième année consécutive après des victoires au Portugal et en Finlande.
CINQUIEME TITRE POUR TOYOTA
C’est la cinquième fois que Toyota remporte le championnat des constructeurs ce qui le place au troisième rang de la liste des titres de tous les temps – et la deuxième depuis son retour au sport en 2017 avec la Yaris WRC. Il s’agissait de la 26e et dernière victoire remportée par la voiture dans la dernière épreuve de l’ère World Rally Car avant l’introduction des voitures de Rallye1 hybrides en 2022.
Sébastien Ogier termine à un titre de Sébastien Loeb , dont il n’égalera pas le nombre, en effet c’était la dernière saison en WRC pour Sébastien Ogier. Cette 54 -ème victoire pour le duo Ogier Ingrassia signe la fin d’une époque Sébastien Ogier ne fera plus que quelques apparitions en WRC en 2022, pour sa part Julien Ingrassia a décidé de prendre sa retraite. Evans, mais aussi le Belge Thierry Neuville ( Hyundai 3ème du championnat), l’Estonien Ott Tanack (Hyundai 5ème) ou le Finlandais Kalle Rovanperä (Toyota 4ème) sont les principaux candidats pour la succession à Ogier en 2022. On peut aussi espérervoir du côté français le nordiste Adrien Fourmaux
SEBASTIEN OGIER SA REACTION APRES L’ARRIVEE
« C’est tellement difficile de décrire ce genre d’émotions. D’une manière ou d’une autre, vous vous sentez vide parce que ça a été une saison épuisante comme toujours, où vous devez y mettre beaucoup pour gagner le championnat. Mais nous le faisons pour des moments comme celui-ci. Un grand merci à tous les membres de l’équipe : Sans eux, nous ne sommes rien et aujourd’hui nous sommes tous champions du monde, alors célébrons cela. C’est assez remarquable ce que Toyota a accompli, et l’équipe le mérite parce qu’elle y a consacré beaucoup d’efforts. L’émotion est encore plus forte sachant que c’est la fin de mon voyage avec Julien.»
CLASSEMENT FINAL RALLYE MONZA
1 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) 2h39m08.6s
2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +7.3s
3 Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 Coupe WRC) +21.3s
4Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC) +32.0s
5 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Hyundai i20 Coupe WRC) +1m32.0s
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.