THIERRY NEUVILLE REMPORTE LE RALLYE D’ARGENTINE POUR SEPT DIXIÈMES
THIERRY NEUVILE (Hyundai) remporte l’édition 2017 du rallye d’Argentine. Il a dû se battre avec Elfin Evans (Ford Fiesta WRC) jusqu’à la dernière spéciale pour l’emporter au final de sept petits dixièmes de secondes. Il signe ainsi sa deuxième victoire après celle du Tour de Corse , pour sa part Sébastien Ogier(Ford Fiesta Wrc) termine au quatrième rang derrière Ott Tanak(Ford Fiesta WRC). Sébastien Ogier conserve la tête du classement général.
Du côté de chez Citroën
Cinquième manche du Championnat du Monde, le Rallye d’Argentine a débuté le jeudi matin, avec le traditionnel shakedown. Sans prendre de risques sur un terrain rapidement dégradé, Kris Meeke et Craig Breen se sont calés au volant de leurs Citroën C3 WRC.
Cinquième manche du Championnat du Monde, le Rallye d’Argentine a débuté ce jeudi matin, avec le traditionnel shakedown. Sans prendre de risques sur un terrain rapidement dégradé, Kris Meeke et Craig Breen se sont calés au volant de leurs Citroën C3 WRC.Après avoir enchaîné leurs trois passages obligatoires, Kris Meeke et Paul Nagle regagnaient l’assistance. Après ce Shakedown Kris Meeke se classait septième , l’autre pilote de la C3 WRC Graig Breen prenait la huitième place .
La première journée de cette édition est a marqué d’une pierre noire pour l’équipe Citroën. Disputée entre Santa Rosa et San Agustin, la quatrième spéciale du Rallye d’Argentine a été terrible pour l’équipe Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team. Piégés par la même pierre, Kris Meeke / Paul Nagle et Craig Breen / Scott Martin ont été contraints de se retirer de l’étape. Les deux voitures ralliaient le point stop de l’ES4, mais avec plusieurs minutes de retard. Les dommages mécaniques étant importants, les C3 WRC abandonnaient ensuite sur le secteur de liaison. De retour au parc d’assistance, les Citroën subissaient un examen des officiels de la FIA, qui autorisaient les réparations en vue d’un retour dans le cadre du Rally2.
Deuxième jour
De retour en course au Rallye d’Argentine, Kris Meeke et Paul Nagle ont démontré la pointe de vitesse de la Citroën C3 WRC, signant deux meilleurs temps en début d’étape. Las, leur course s’est arrêtée lors d’une sortie de route au cours de l’après-midi.Après un énorme travail de la part des mécaniciens et des ingénieurs de l’équipe Citroën Total Abu Dhabi WRT, les deux C3 WRC sortaient du parc fermé au petit matin. Après la pause de mi-journée, les équipages repartaient pour un second passage dans les spéciales. Dans l’ES14, Kris Meeke perdait le contrôle de sa voiture, qui partait dans une série de tonneaux à haute vitesse. Il ne pouvait évidemment pas repartir et se retirait donc. Les dommages sur la voiture sont tel que l’abandon est définitif.
Ce rallye d’Argentine ce termine par un essai non transformé pour l’équipe Citroën Total Abu Dhabi WRT. Frustrant à bien des égards, le week-end en Argentine se solde par un double abandon. Confiante dans son potentiel, l’équipe doit dès maintenant se tourner vers les prochaines épreuves, avec l’ambition inchangée de renouer avec la victoire. Lors de la prochaine manche (18-21 mai), quatre Citroën C3 WRC seront alignées pour les équipages Kris Meeke / Paul Nagle, Craig Breen / Scott Martin, Stéphane Lefebvre / Gabin Moreau et Khalid Al Qassimi / Chris Patterson.
Yves Lefevere (Source Infos Citroen Racing média)
Photos: Zone Rouge
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