UN BILAN POSITIF POUR ORECA
AUX 24 H DU MANS!
La 86ème édition des 24 Heures du Mans s’est achevée dimanche 17 juin à 15 heures sur le circuit de la Sarthe. Pour le Groupe ORECA, le mythique double tour d’horloge sarthois s’achève de la plus belle des manières avec des succès dans tous les projets.
En LM P1, la tant attendue victoire du Toyota Gazoo Racing, mais également le premier podium de la Rebellion R13. En LM P2 la quatrième victoire consécutive aux 24 heures avec cette année l’écurie G-Drive Racing.
Pour la deuxième année consécutive, la ORECA 07 s’est imposée sur le double tour d’horloge sarthois ; cette fois sous le pavillon russe du G-Drive Racing (managé par l’équipe française TDS Racing). L’équipe est accompagnée sur le podium par le team Signatech Alpine Matmut et l’Alpine A470 conçue par ORECA ainsi que par la ORECA 07 N°39 du Graff Racing. La ORECA 07 N°28 du TDS Racing termine en quatrième position au pied du podium. On retrouve ensuite dans le top 10 la N°37 du Jackie Chan DC Racing à la sixième place suivie par la N°31 DragonSpeed qui a réalisé le meilleur tour en course avec Nathanaël Berthon en 3.27.200 puis la N°38.
La voiture N°40 a été contrainte à l’abandon suite à une sortie de piste. Alors sur le podium provisoire, la N°48 du team IDEC Sport Racing a elle aussi dû se retirer de la course dans les dernières heures suite à un ennui mécanique. On notera la belle pole position réalisée suite aux séances qualificatives en 3.24.842.
Cette nouvelle victoire marque donc la quatrième victoire consécutive pour un châssis ORECA aux 24 Heures du Mans.
Yves Lefevere (Source Oreca)
Photos :DR
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.