Alpine dévoile ses équipages 2026 en WEC : continuité, ambition et maturité pour l’A424

À l’aube de sa troisième campagne dans la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance FIA, Alpine Endurance Team officialise ses équipages 2026 et confirme la montée en puissance de son programme. Forte d’une première victoire décrochée en 2025, la structure tricolore s’appuie sur la stabilité technique de l’Alpine A424, enrichie d’évolutions aérodynamiques ciblées, pour franchir un nouveau cap face à une concurrence toujours plus dense.

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ALPINE ENDURANCE TEAM DÉVOILE SES ÉQUIPAGES POUR LA SAISON 2026 DU CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE FIA.

Présentée à l’Atelier Alpine Paris, la nouvelle mouture conserve l’architecture éprouvée de l’Hypercar conçue par Alpine Tech à Viry-Châtillon, tout en affichant une livrée symbolisant la maturité d’un projet engagé au plus haut niveau de l’endurance depuis son retour en Hypercar.

Côté pilotes, la n°35 associera l’expérience de Ferdinand Habsburg et Charles Milesi à l’arrivée du Portugais Antonio Félix da Costa. Dans la voiture sœur, la n°36, l’équipe aligne un trio 100 % français avec Jules Gounon, Frédéric Makowiecki et le rookie en endurance Victor Martins. Le tout sous la direction de Philippe Sinault et du directeur sportif Nicolas Lapierre.

Après une saison d’apprentissage en 2024 puis deux podiums suivis d’un succès référence aux 6 Heures de Fuji 2025, la marque du groupe Alpine aborde 2026 avec l’objectif affiché de s’installer durablement aux avant-postes d’un championnat de huit manches, dont l’incontournable 24 Heures du Mans.

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L’avis de la rédac’

Alpine joue la carte de la cohérence et de la progression maîtrisée. En conservant son socle technique tout en affinant l’aérodynamique, l’équipe envoie un signal clair : le programme entre dans sa phase de maturité. Le recrutement d’Antonio Félix da Costa apporte un supplément d’expérience stratégique, tandis que l’équipage français de la n°36 incarne à la fois l’identité et l’avenir du projet. Après Fuji 2025, l’attente est désormais différente : Alpine n’est plus un outsider en apprentissage, mais un candidat crédible aux podiums réguliers, voire aux coups d’éclat face aux références de l’Hypercar.

Photos: Alpine Endurance

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