L’Autodromo Nazionale di Monza a été le théâtre d’un scénario mémorable. Parti depuis la 19ᵉ position sur la grille en raison d’une pénalité, le jeune Italien Kimi Antonelli a réalisé une remontée spectaculaire pour décrocher la victoire devant son coéquipier George Russell, signant un doublé retentissant pour Mercedes sur les terres de la Scuderia Ferrari.
Un départ mouvementé et un drapeau rouge décisif
Au départ de la course, Pierre Gasly (Alpine), surprenant auteur de la pole position, est parvenu à conserver les commandes lors des premiers mètres. Derrière lui, le peloton s’est montré particulièrement agressif dès la première chicane. Antonelli a entamé sa remontée au milieu du trafic.
Le tournant majeur du début de course est survenu quelques tours plus tard avec le gros crash de Charles Leclerc. La Ferrari du Monégasque est sortie de la piste, provoquant l’intervention de la voiture de sécurité puis une neutralisation sous drapeau rouge afin de dégager la monoplace et réparer les barrières.
Résultats de la course (Top 10)
| Pos. | Pilote | Écurie | Écart / Temps |
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1 h 51 min 15 s 281 |
| 2 | George Russell | Mercedes | + 3.857s |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | + 14.718s |
| 4 | Lando Norris | McLaren | + 19.056s |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | + 19.253s |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | + 24.655s |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | + 27.351s |
| 8 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | + 45.136s |
| 9 | Franco Colapinto | Alpine | + 47.353s |
| 10 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | + 58.187s |
Analyse Pitlane-infos : La clé de la course
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La scission stratégique chez Mercedes : Lors de l’interruption sous drapeau rouge puis des phases de Virtual Safety Car (VSC), Mercedes a choisi de diversifier ses stratégies. George Russell est resté sur la stratégie optimale théorique pour couvrir Max Verstappen et les McLaren, tandis qu’Antonelli est repassé sur un train de pneumatiques Médiums neufs très agressif. Ce choix a permis au pilote italien d’enchaîner les meilleurs tours en piste dégagée pour combler son retard.
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La désillusion Ferrari à domicile : Après un bon début de week-end, la Scuderia Ferrari repart déçue. L’abandon précoce de Leclerc et le rythme insuffisant de Lewis Hamilton (6ᵉ) ont empêché la marque au cheval cabré de se battre pour le podium à Monza.
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Red Bull limite les dégâts : Max Verstappen profite de l’agitation globale et des abandons pour se hisser sur la troisième marche du podium, malgré une voiture qui manquait de vitesse de pointe face aux flèches d’argent.
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La performance d’Alpine : Bien que Pierre Gasly n’ait pas réussi à transformer sa pole position en victoire, placer ses deux voitures dans les points (Gasly 7ᵉ, Colapinto 9ᵉ) confirme les progrès du package aérodynamique de l’écurie française sur les circuits à faible appui.
L’essentiel des championnats après Monza
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Pilotes : Russell reste en tête (232 pts), mais Verstappen conserve la menace (215 pts). Grâce à sa victoire, Antonelli remonte au 4ᵉ rang (184 pts).
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Constructeurs : Mercedes prend le large avec 416 pts, devant McLaren (360 pts) et Red Bull (254 pts).
Photos : DR/Mercedes Alex Bierens de Haan /Lat image
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.