Le Hyundai Shell World Rally Team a bien négocié son deuxième rallye de championnat du monde et marque ses premiers points en WRC.
Malgré une seconde journée difficile et grâce au règlement , Thierry Neuville et Juho Hänninen sont resté en course lors du Rallye de Suède. Pour sa part Thierry Neuville signe le deuxième meilleur temps dans l’ES19 tandis que Juho Hänninen reçoit le prestigieux trophée Colin’s Crest Award pour avoir réalisé le saut le plus long (36 mètres).Le Hyundai Shell World Rally Team a terminé le Rallye de Suède de façon positive après avoir exploité au mieux le règlement Rally 2 pour aller jusqu’au bout de la course avec ses deux voitures ce qui lui a permis d’acquérir un maximum d’expérience. L’équipe a également marqué dans cette seconde manche ses premiers points en championnat du monde.La journée du vendredi a été la plus difficile pour l’équipe qui a vu ses deux pilotes en situation d’abandonner après des chocs contre des pierres.L’équipe n’était pas concentrée en priorité sur les chronos mais elle a eu la satisfaction de voir son pilote Thierry Neuville signer deux deuxièmes meilleurs temps dans l’ES5 puis l’ES19. Le pilote belge a bien fini son second rallye sous les couleurs du Hyundai Shell World Rally Team, malgré une crevaison survenue dans l’avant-dernière spéciale.
Thierry Neuville : “Cela a été un long week-end pour toute l’équipe mais je suis sûr qu’il va nous être profitable à long terme. Nous avons effectué chaque spéciale avec la volonté de cumuler le plus d’expérience possible. Nous avons découvert beaucoup de choses positives sur la Hyundai i20 WRC et je me sens de plus en plus en confiance à son volant. Il est bien sûr dommage que nous n’ayons pas pu finir la deuxième journée mais nous avons repris la course samedi dans le cadre de la réglementation Rally 2 et nous n’avons jamais renoncé, même quand nous avons subi une crevaison dans l’avant-dernière épreuve. Nous avons été rapides dans plusieurs spéciales et signé le deuxième meilleur temps en deux occasions. Cela montre l’excellent travail accompli par l’équipe et laisse entrevoir beaucoup de potentiel. Je pense que la Suède restera pour nous un souvenir positif et un moment clé dans notre processus de développement ».
Juho Hänninen : “Cette course a été très instructive et je pense que nous pouvons garder la tête haute après nos performances réalisées dans des conditions difficiles. J’ai commis une erreur vendredi et endommagé la voiture mais nous avons pu poursuivre le lendemain grâce à la réglementation Rally 2. Nous avons beaucoup appris, ce qui était notre objectif. La Hyundai i20 WRC possède une très bonne base et j’ai confiance en notre marge de progression. J’ai réalisé un long saut de 36 mètres qui montre que notre voiture est vraiment solide. L’équipe a accompli un remarquable travail. Ce fut un privilège de faire partie de l’équipe Hyundai en Suède.”
Classement final
1. J.M. Latvala / M. Anttila (Volkswagen Polo R WRC) 3h00m31.1
2. A. Mikkelsen / M. Markkula (Volkswagen Polo R WRC) +53.6
3. M. Østberg / J. Andersson (Citroën DS3 WRC) +59.5
4. M. Hirvonen / J. Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) +2:26.9
5. O. Tanak / R. Molder (Ford Fiesta RS WRC) +3:00.5
6. S. Ogier / J. Ingrassia (Volkwagen Polo R WRC) +4:29.9
7. H. Solberg / I. Minor (Ford Fiesta RS WRC) +4:47.5
8. P. Tidemand / O. Fløene (Ford Fiesta RS WRC) +5:38.2
9. C. Breen / S. Martin (Ford Fiesta RS WRC) +8:55.4
10. Meeke / P. Nagle (Citroën DS3 WRC) +11:18.0
19. J. Hänninen / T. Tuominen (Hyundai i20 WRC) +26:41.0
28. T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +49:28.2
Championnat pilotes :
J.M. Latvala 40 / S. Ogier 35/ M. Østberg 30 / A. Mikkelsen 24 / B. Bouffier 18 / C. Meeke 17 / M.Hirvonen 13 / O. Tanak 10 / E. Evans 8 / H. Solberg 6 / J. Melicharek 4 / P. Tidemand 4 / M. Gamba 2 / C. Breen 2 / J. Protasov 1
Championnat constructeurs :
Volkswagen Motorsport 72 / Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 56 / Volkswagen Motorsport II 26 / M-Sport World Rally Team 22 / Hyundai Motorsport 8 / RK M-Sport World Rally Team 4
Yves Lefevere (source et photo Hyundai)
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.