SEBASTIEN OGIER PREND LA TETE DU CHAMPIONNAT
NOUVELLE VICTOIRE ET NOUVEAU RECORD POUR SEBASTIEN OGIER. TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team a remporté une superbe victoire et un double podium au retour du Rallye du Mexique, Sébastien Ogier étant devenu le maître incontesté de l’épreuve exigeante sur terre avec une septième victoire record. Thierry Neuville (Hyundai) et Elfyn Evans(Toyota) complète le podium.
Sébastien Ogier qui ne dispute pas à l’intégralité du championnat du monde des rallyes, à signé un nouveau succès rallye du Mexique, la septième de sa carrière sur cette épreuve. Il bat le record qu’il codétenait avec Sébastien Loeb. Cette victoire arrive deux mois après son neuvième triomphe en janvier au Monte-Carlo. Il poursuit également le grand début de sa collaboration avec Landais, qui participait pour la première fois au Mexique.

Deuxième vendredi soir après la disparition du classement de Ott Tänak (problème de turbo), Ogier avait pris la tête du rallye après l’abandon d’Esapeka Lappi dont la Hyundai avait coupé un poteau.Ogier a ensuite scellé sa victoire avec le temps le plus rapide sur la Power Stage de fin de rallye, obtenant un score maximum qui le place en tête du classement du championnat avec trois points même s’il n’a disputé que deux des trois épreuves organisées jusqu’à présent.
L’équipe est passée tout près d’un doublé, Evans manquant la deuxième place de seulement 0,4 seconde dans la dernière étape au profit de Thierry Neuville (Hyundai). Rovanperä et Halttunen ont enlevé plus de points solides pour leur défense de championnat à la quatrième place. Rovanperä a poussé fort dans la Power Stage à la recherche de points bonus, et a signé le quatrième temps le plus rapide après qu’un large moment ait endommagé l’aileron arrière de sa voiture. Il est désormais troisième au classement, à quatre points d’Ogier.

Quelle est la prochaine étape?
Le Rallye de Croatie du 20 au 23 avril est la première manche sur asphalte pur de la saison, qui se déroule sur des routes difficiles autour de la capitale, Zagreb. En plus d’un mélange de sections rapides et plus techniques, les étapes présentent des changements constants de surface et d’adhérence.
Yves Lefevere
Photos: Toyota Gazoo Racing

Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.

