Sébastien Ogier, pilote du TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, continue de mener un duel serré pour la victoire au Rallye d’Italie Sardegna. Il entame la dernière journée du rallye avec une avance de 11,1 seconde sur Ott Tanack second, Kalle Rovanperä complète le podium.
Le samedi a été la plus longue journée du rallye avec 121,6 kilomètres à parcourir sur deux boucles de trois spéciales sur des routes sardes classiques. Des conditions rocailleuses et ornières, en particulier lors du deuxième passage des spéciales, combinées à des températures élevées pour tester les équipages, les voitures et les pneus jusqu’à leurs limites.

Après s’être emparé d’une courte avance à la fin de la journée de vendredi, Ogier a remporté deux des spéciales de la matinée en prenant 15 secondes d’avance sur son rival Ott Tänak (Hyundai). Les conditions plus difficiles de l’après-midi augmentant le facteur de risque, Ogier s’est rapproché de Tänak dans les deux premières spéciales de la boucle avant de remporter une nouvelle victoire d’étape avec seulement 0,4 seconde d’avance dans la dernière spéciale de la journée.
Poursuivant sur sa lancée de vendredi après-midi, Kalle Rovanperä a devancé son coéquipier Sami Pajari dans la première spéciale de la matinée, puis a pris la troisième place dans la spéciale suivante.
Du côté de chez Hyandai journée noire pour A. Fourmaux, crevaison dans l’ES8 qui l’a pénalisé pour la bataille qu’il menait avec S. Ogier(Toyota). Dans l’ES11 le français est parti en tonneaux après deux kilomètres de ce chrono.Pour cette dernière journée il ne reste qu’Ott Tanack pour défendre les couleurs du constructeur coréen.
Au programme de la dernière journée deux nouvelles spéciales près d’Olbia seront disputées deux fois pour former une dernière journée difficile de 77,78 kilomètres. Il y aura une dernière chance d’assistance et un changement de pneus juste avant que le deuxième passage de Porto San Paolo ne serve de Power Stage de clôture du rallye.
Yves Lefevere
Photos:DR/Toyota Gazoo Racing

Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.



