TROPHEE ANDROS ENCORE UN PODIUM POUR LA DACIA LODGY ANAVEO.
Conséquence réglementaire des deux victoires dominicales engrangées en Elite et Elite 2 à Val Thorens, la Dacia Lodgy ANAVEO embarquait 60kg de lest handicap pour la première manche de ce meeting en Principauté d’Andorre. Un fardeau bien pesant sur une piste vallonnée et relativement sinueuse mais avec lequel Bérénice Demoustier, Franck Lagorce et le team Sport Garage ANAVEO ont su composer pour toujours pointer en haut de leur classement.
Bérénice, toujours très appliquée, progresse constamment et s’approche à 4 points du top 5 au général en Elite 2 tout en conservant le leadership provisoire au Trophée « Dames ».
Franck, plus que jamais candidat au titre de Champion 2015, garde une place sur le podium provisoire du Trophée Andros malgré une seconde course écourtée.
Le week-end de Bérénice Demoustier
Grâce à ses premiers tours de piste bouclés avec application, Bérénice progresse à chacune des manches qualificatives de la course 1 à grands pas : entre les deux sessions, ce sont ainsi 8 secondes qui seront gagnées sur le temps cumulé des 4 tours chronométrés. Une nette amélioration qui permet à la Nordiste de prendre le départ de la course 1 en embuscade derrière Marlène Broggi.
Au cœur du peloton, Bérénice se lance à l’assaut de ses adversaires et coupe la ligne d’arrivée 10e, ant sa principale rivale.
Dépourvue de handicap poids pour la seconde épreuve du week-end, Bérénice s’approche de la pole position (à deux secondes environ) et se positionne dans l’aileron de Marlène Broggi sur la ligne de départ. Au terme d’une nouvelle course solide, Bérénice passe sous le drapeau à damier au 7e rang, une bonne opération au classement général provisoire puisque Bérénice conserve la tête de la catégorie « Dames ».
« Je repars globalement satisfaite de ce week-end à Andorre. Comme cela faisait longtemps que nous n’avions pas piloté sur une glace aussi parfaite, il m’a fallu un petit temps de réadaptation. En plus, pour mes premiers tours de roue, j’ai du compenser avec le lest qui modifie inévitablement le comportement et les performances de la Dacia Lodgy. Il était difficile de rivaliser avec nos adversaires pour la première manche Elite 2, mais nous avons régulièrement progressé pour scorer des points importants dans la catégorie « Dames ». Cette deuxième finale me satisfait tout particulièrement surtout au niveau du pilotage.«
Le week-end de Franck Lagorce
Pour cette première course Elite en terres d’Andorre, Franck Lagorce et le team Sport Garage ANAVEO définissent une stratégie de gestion des pneumatiques et de leurs clous. Avec une voiture lestée de 60kg, il est en effet essentiel de préserver le capital pneumatique sur l’ensemble des deux manches qualificatives et de la Super Finale Elite. Le chrono de 3 :17.073 bouclé en deuxième séance permet au Parisien d’accéder à la deuxième ligne de la grille de départ à moins de 8 dixièmes de la pole position.
Au départ, Franck s’empare immédiatement de la troisième place et vient se mêler au duel qui occupe Jean-Philippe Dayraut et Olivier Panis en tête. Jusqu’au drapeau à damier, la Dacia Lodgy ANAVEO restera menaçante, preuve que la stratégie pneumatique était la bonne. Au final, Franck Lagorce monte donc sur le podium pour la troisième fois consécutive.
Avec un lest ramené à 20kg, le pilote originaire de L’Haÿ-les-Roses, décroche une place sur le 3e rang de la grille au côté de Jean-Philippe Dayraut. Au feu vert, Franck dépossède immédiatement le quintuple Champion de la discipline de la 5e place et, dans la foulée, tente de déborder Benjamin Rivière à l’intérieur du virage qui suit la « Parabolique ». Mais le pilote de Citroën, ferme la porte sèchement et envoie la Dacia escalader un mur de neige…
| Le mot de Paul Surand, Président d’ANAVEO |
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« Bérénice conserve la tête du classement « Trophée Dames » tandis que Franck reste sur le podium provisoire du Trophée Andros. Nous respectons donc notre tableau de marche. Nous devons gagner encore en performance lors des séances qualificatives qui représentent près de ¾ des points distribués par week-end pour pouvoir toujours prétendre à nos objectifs. |
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Yves Lefevere ( Communiqué et photos Anaveo)
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.