Une Ligier JS P2-Nissan pour G-Drive Racing: 6 Heures du Circuit des Amériques.
Après une pause dans le calendrier du Championnat du Monde FIA d’Endurance longue de trois mois, G-Drive Racing arrive à Austin avec pour seul objectif la victoire! Roman Rusinov, Olivier Pla et Julien Canal avaient remporté les deux premières courses de la saison au volant de leur Morgan-Nissan LM P2 et pour tenter de renouer avec le succès, le trio disputera la quatrième manche de la saison au volant d’une Ligier JS P2-Nissan.
La longue trêve estivale touche à sa fin, et l’équipe est donc plus motivée que jamais pour reprendre la piste et repartir à la conquête du Trophée Endurance FIA LM P2, titre mondial de la catégorie. Pour mettre toutes les chances de son côté, l’équipe russe continue de faire confiance au constructeur Onroak Automotive et alignera au départ des 6 Heures du Circuit des Amériques une Ligier JS P2, toujours équipée du moteur V8 Nissan. Après des débuts très remarqués aux 24 Heures du Mans, le nouveau sport-prototype fermé Onroak Automotive est le nouvel atout de G-Drive Racing dans sa course au titre.
Ravis de leur nouvelle monture, Roman Rusinov, Julien Canal et Olivier Pla, qui a participé au programme de développement de la Ligier JS P2, sont prêts pour en découdre face à la concurrence. Un trio parfaitement rodé, une intense motivation et une excellente adaptation au pilotage de ce nouveau sport-prototype sont les clés pour un nouveau succès de G-Drive Racing.
Roman Rusinov : « Je suis très content de reprendre le Championnat du Monde FIA d’Endurance, et tout particulièrement avec notre nouvelle voiture, la Ligier JS P2. Nous sommes prêts pour relever ce nouveau défi et, après Le Mans, nous sommes encore plus forts et plus motivés pour reprendre la tête du classement LM P2 !«
Julien Canal : « Après cette longue trêve estivale, je suis impatient de reprendre le volant, de plus avec notre nouvelle Ligier JS P2. Nous avons perdu la tête du classement LM P2 du championnat WEC après les 24 Heures du Mans, notre objectif est de la reprendre en marquant le maximum de points lors des cinq prochaines courses. »
Jacques Nicolet, Président de Onroak Automotive : « Je suis très heureux de la décision de G-Drive Racing de poursuivre cette saison FIA WEC avec la Ligier JS P2. Nous espérons ainsi les accompagner vers le titre du Trophée d’Endurance FIA LM P2 et voir, après le succès de la Morgan LM P2 en 2013, un nouveau châssis Onroak Automotive en tête de cette catégorie pour la deuxième année consécutive
Yves Lefevere (source info Onroak Automotive)
Photos: DDPI
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.