DANY SORDO SUR LA HYUNDAI i20 REMPORTE LE RALLYE DE SARDAIGNE.
Une nouvelle victoire semblait acquise à Ott Tänack (Toyota Yaris WRC), mais en sport automobile rien n’est acquis avant le franchissement de la ligne d’arrivée.
Ott Tänak, pilote du TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, était sur le point de remporter sa troisième victoire consécutive sur le Rallye Italie Sardaigne, en tête depuis la 11 ème spéciale jusqu’à la Power Stage. Cette dernière spéciale lui a été fatale un problème mécanique (direction) ne lui a pas permis de s’exprimer pleinement au final au bout de la spéciale il laisse deux minutes ce qui lui coute la victoire. Mais avec sa seconde place il prend la tête du Championnat du monde, devant Sébastien Ogier (Citroen C3 WRC) et Thierry Neuville (Hyundai i20).Le Malheur des uns fait le bonheur des autres Dani Sordo (Hyundai i20) qui avait mené le rallye de la 5éme spéciale avant de céder sa place à l’Estonien était en embuscade (2ème) a pu profiter de ce fait mécanique pour empocher la victoire.Son compère Thierry Neuville (Hyundai i 20) n’a semble t’il jamais trop dans le coup, il prend la sixième place.
Du côté de chez Citroen Si le résultat final du Citroën Total World Rally Team était compromis depuis le premier jour de course, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia n’en ont pas moins rappelé que leur niveau de compétitivité restait intact, avec le deuxième temps dans la Power Stage synonyme de quatre points bonus, tandis qu’Esapekka Lappi et Janne Ferm ralliaient l’arrivée au septième rang après deux dernières étapes bien gérées.Après leur erreur survenue le premier jour (ES 5), l’équipage a tapé une pierre dans la spéciale alors qu’ils tentaient de minimiser le handicap conséquent d’avoir à ouvrir la piste sur ces chemins techniques très sensibles au balayage, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, contraints de recourir au Rally 2, n’avaient d’autre ambition sur cette courte dernière étape (41,90 km) que d’essayer de glaner quelques points dans la Power Stage.
Yves Lefevere
Photos/ DR
CLASSEMENT FINAL
- Sordo / Del Barrio (Hyundai i20 WRC) 3h32’27’’2
- Suninen / Lehtinen (Ford Fiesta WRC) +13’’7
- Mikkelsen / Jaeger (Hyundai i20 WRC) +32’’6
- Evans / Martin (Ford Fiesta WRC) +33’’5
- Tänak / Järveoja (Toyota Yaris WRC) +1’30’’1
- Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +2’06’’7
- Lappi / Ferm (Citroën C3 WRC) + 2’59’’6
- Meeke / Marshall (Toyota Yaris WRC) +4’40’’1
42. Ogier / Ingrassia (Citroën C3 WRC) +1h22’58’’5
Rédacteur et fondateur de Pitlane-Infos, site indépendant consacré au sport automobile. Les actualités publiées proviennent directement des équipes et constructeurs.