STIAN POLSEN CONFORTE SON AVANCE
Le Norvégien Stian Paulsen a conforté son avance au classement de la SEAT Leon Eurocup, ce week-end en Autriche, grâce à sa deuxième victoire de la saison samedi. La seconde manche disputée dimanche sur le Salzburgring a vu Pol Rosell, vainqueur de la séance de qualifications de vendredi, remporter sa première victoire de la saison, tandis que six pilotes sont parvenus à monter sur le podium .
Parti en pole position, Ferenc Ficza (Gaspar Racing) a d’emblée livré une bataille intense dès le premier tour. Fran Rueda et Alex Carbonell (Monlau Competicion), Julien Briche (JSB Competition), Jordi Oriola et Stefano Comini (Target Competition) ont eu beau être très menaçants au départ, le Hongrois Ficza a réussi à se détacher et comptait déjà une seconde d’avance à la fin du premier tour.

S’en est suivi un premier quart de course de folie, marqué notamment par l’abandon prématuré de Lorenzo Veglia (Target Competition) après un contact avec Briche (JSB Competition), revenu sur la piste après une sortie en secteur un. L’intervention de la voiture de sécurité pendant trois tours a eu pour effet de neutraliser les efforts menés par Ficza pour creuser l’écart. Juste avant l’incident, Alex Carbonell (Monlau Competicion) s’était arrêté au stand, pour renoncer finalement dès le deuxième tour, Gabor Weber étant contraint de faire de même au tour suivant après avoir heurté un rail en raison d’un incident survenu peu après le départ.
La course reprend au cinquième tour : à ce moment, c’est au leader
de la SEAT Leon Eurocup, Stian Paulsen, d’abandonner à cause d’un incident de course mettant fin à une série de deux victoires consécutives pour le pilote. Ficza demeure en tête, tandis que Rosell (Baporo Motorsport) reste dans son sillage après avoir subtilisé la deuxième place à son compatriote Rueda, en signant le tour le plus rapide. A l’instar de Comini et Oriola (Target Competition), Marcos De Diego (Pujolar Racing) et Manuel Giao (Baporo Motorsport) se disputent chèrement la quatrième place
A quatre tours de l’arrivée, Rosell s’échappe et dépasse Ficza, alors en tête de la course, tandis que Rueda s’écroule au classement et que les deux coéquipiers de Target Competition, Comini et Oriola, plus Giao, s’adjugent respectivement les quatrième, cinquième et sixième places. Rosell parvient alors à se détacher du pilote de Gaspar Racing, dont la deuxième place est contestée par De Diego. Rosell passe en tête la ligne d’arrivée, devant Ficza et De Diego. Edina Bus (B3 Racing) se classe quant à lui huitième et récolte le dernier point attribué pour la course.

La manche de samedi a été une toute autre histoire pour le vainqueur du jour. Si Rosell décroche la pole position le vendredi, un départ trop lent lui coûte d’emblée la tête de la course. Dès le départ, Fran Rueda (Monlau Competicion), parti septième sur la grille, tente un dépassement sur la longue droite principale. Si les autres pilotes ont eu suffisamment de chance pour éviter la collision, la course de l’Espagnol prend, en revanche, aussitôt fin. Carbonell (Monlau Competicion) profite de la situation et s’empare de la première place, Paulsen passant en deuxième position, devant Jordi Oriola et Stefano Comini (Target Competition). A peine trois virages plus tard, l’Espagnol ne résiste pas à la charge de Paulsen, qui s’empare de la première place et ne sera jamais rattrapé.

Le Norvégien maîtrise, de bout en bout, la course à la perfection. La bataille pour les deux autres marches du podium ne faiblit pas, Carbonell luttant roue contre roue avec le trio de Target Competition formé d’Oriola, Comini et Lorenzo Veglia, pendant les sept premiers tours. Julien Briche (JSB Competition) se mêle à l’action et se hisse en deuxième position au huitième tour. Pendant ce temps, Paulsen continue à caracoler en tête, comptant 4,2 secondes d’avance sur le Français à cinq tours de l’arrivée
Durant les dernières minutes, Marcos de Diego et Thomas Fjordbach (Pujolar Racing) signent un meilleur temps alors que leurs rivaux immédiats Oriola et Comini finissent par les dépasser au tour 11. Veglia réussit néanmoins à les tenir à distance pour franchir la ligne d’arrivée en troisième position. Paulsen remporte la manche, voyant le drapeau à damiers se lever trois secondes avant Briche, qui termine deuxième. En prenant pour sa part la huitième place, Gabor Weber (B3 Racing) s’offre du même coup le dernier point de la course et aussi son tout premier point de la saison.
Paulsen est en tête de la SEAT Leon Eurocup avec désormais 27 points, six point devant Stefano Comini (Target Competition). Après son second podium de la saison, Briche (JSB Competition) remonte en troisième position avec 17 points. La prochaine course de la saison aura lieu sur le circuit britannique de Silverstone, les 19 et 20 juillet.
Yves Lefevere (Source Seat Motorsport)
Photos Seat Motorsport

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